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國內首個大型LNG薄膜罐成套建造技術研究取得突破
2024年10月30日 11:56:43
來源：化工儀器網 點擊量：3862
10月29日，國家管網集團工程技術創(chuàng)新有限公司自主研發(fā)的首個最大適用于30萬方罐容的大型LNG薄膜罐成套建造技術取得新突破。
【化工儀器網 行業(yè)百態(tài)】隨著我國對天然氣需求的不斷增加，液化天然氣(LNG)接收站建設發(fā)展迅速，在建和已投入運營的LNG接收站逐漸增多。LNG儲罐是接收站的重要設備，用于儲存從LNG船接卸的LNG，因此LNG儲罐的建造技術是新能源高質量發(fā)展的重要工程。
10月29日，國家管網集團工程技術創(chuàng)新有限公司(以下簡稱：創(chuàng)新公司)自主研發(fā)的首個最大適用于30萬方罐容的大型LNG薄膜罐成套建造技術，通過中國石油工程建設協會鑒定，整體已達到國內領先水平，部分方法及技術達到國際先進水平。
據悉，該項成果覆蓋薄膜系統、絕熱模塊、材料性能、預應力系統及混凝土結構等多個方面，貫穿了從研發(fā)、設計、采購、施工到開車和運維的全工程周期，開創(chuàng)了我國首個大型薄膜罐成套建造技術研究的先河。
另悉，該項目由創(chuàng)新公司科研團隊與法國GTT合作完成，雙方圍繞LNG薄膜罐壁和罐底絕熱板、波紋板、次屏蔽等材料要素，持續(xù)開展設計、生產、評估等關鍵技術攻關。
其中，針對薄膜板的波紋構型，團隊制定了研究方案并進行了國內首次陸上薄膜罐常溫和低溫的強度試驗，構建了有限元壓型建模和3D掃描建模兩套互為驗證的數值模型，在大量分析及試驗基礎上，完成了薄膜板強度設計、疲勞失效評估、位移補償能力評估和穩(wěn)定性設計及校核等一系列方法，揭示了波紋型薄膜板的抗拉能力、承壓能力和疲勞損傷特性，系統建立了LNG薄膜罐波紋型薄膜板設計的底層架構。
同時，結合北燃天津南港LNG薄膜罐波紋板焊縫實際情況，團隊完成了薄膜焊接工藝指導書，為LNG薄膜的全過程關鍵技術攻克，打下堅實基礎。
為進一步驗證飛射物撞擊大型薄膜罐的損傷破壞和動力響應問題，公司科研團隊搭建大口徑沖擊試驗裝置，通過縮尺模型沖擊試驗方法，對LNG薄膜罐的抗沖擊性能進行試驗模擬研究，開展了國內首次薄膜罐外罐抗沖擊試驗。
試驗獲取了關鍵定量損傷、時程響應、損傷圖像影響信息等數據，對于指導大型薄膜罐結構設計、提升其抗飛射物毀傷能力，有效保障國家能源安全，具有重要的學術價值和工程應用前景。
在當前經濟轉型升級的關鍵時期，新能源的高效合理利用顯得尤為重要。隨著技術的不斷優(yōu)化、升級，LNG薄膜罐成套建造技術體系將會日益完善，對優(yōu)化我國能耗結構、提升能源使用效益產生深遠的影響。
素材來源：科技日報
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