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一種更簡(jiǎn)單的汽車整車無線扭矩測(cè)試方法
新型無線扭矩傳感器的發(fā)布
汽車整車測(cè)試當(dāng)中，傳動(dòng)軸扭矩測(cè)試是另測(cè)試工程師頭疼的測(cè)試項(xiàng)目之一。主要問題是整車車軸無法通過聯(lián)軸器安裝扭矩傳感器。而通過粘貼應(yīng)變片的方式對(duì)測(cè)試軸進(jìn)行預(yù)先標(biāo)定的方法雖然也能夠準(zhǔn)確的測(cè)量車輛路測(cè)過程中真實(shí)實(shí)時(shí)扭矩輸出，但是由于傳動(dòng)軸屬于運(yùn)動(dòng)部件，需要采用無線扭矩測(cè)試的方式，才能將應(yīng)變片的測(cè)試信號(hào)可靠的傳輸?shù)讲杉O(shè)備上面進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。目前，市面上的大多數(shù)無線扭矩測(cè)試儀器供應(yīng)商提供的都是模擬信號(hào)無線傳輸?shù)姆绞?。這種方法雖然能夠解決了整車測(cè)試當(dāng)中的扭矩測(cè)量，但是模擬信號(hào)無線傳輸容易受到干擾，而且無線扭矩測(cè)試系統(tǒng)在安裝布置、調(diào)試上面需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，加上系統(tǒng)復(fù)雜而降低了整體的可靠性。
基于這些痛點(diǎn)，深圳市廣陵達(dá)科技有限公司與國(guó)內(nèi)多家汽車制造商合作，基于為客戶提供更加簡(jiǎn)單而可靠、精確而耐用的無線扭矩測(cè)試方法，開發(fā)出了一套汽車整車測(cè)試的HTAT200無線扭矩傳感器。產(chǎn)品經(jīng)過多次的實(shí)測(cè)和迭代更新，不僅*了汽車整車測(cè)試當(dāng)中無線扭矩測(cè)試的技術(shù)需求，大大的減少了測(cè)試系統(tǒng)的部件，簡(jiǎn)單而可靠。縮短了測(cè)試工程師寶貴的安裝調(diào)試時(shí)間。得到了業(yè)內(nèi)用戶的高度認(rèn)可。
HTAT200無線扭矩傳感器的優(yōu)點(diǎn)：
一、安裝方便實(shí)用
目前市場(chǎng)上，用于商用車整車測(cè)試的無線扭矩測(cè)試傳感器當(dāng)中，都需要安裝扭矩測(cè)試應(yīng)變片，采集模塊、感應(yīng)線圈等部件，安裝調(diào)試需要耗費(fèi)大量的時(shí)間，安裝要求空間大，以及感應(yīng)線圈容易受行車振動(dòng)的影響等問題，更是對(duì)測(cè)試工程師耐心的極大考驗(yàn)。
現(xiàn)在的HTAT200無線扭矩傳感器已經(jīng)解決這些問題。機(jī)身采用硬膜PET材質(zhì)，高壓注塑一次成型，保證產(chǎn)品的硬度和成品的完整性?；顒?dòng)式的連接，能方便靈活的安裝到測(cè)試軸上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，不再需要在如何對(duì)產(chǎn)品的固定，防水以及復(fù)雜環(huán)境等方面進(jìn)行更多的考慮。應(yīng)變片的連接也是簡(jiǎn)單方便，有明確的連接指示和螺絲固定，解決了容易脫落和連接不穩(wěn)定等諸多常見問題。整個(gè)安裝過程不到20分鐘就可以進(jìn)行可靠的測(cè)試。
二、數(shù)字信號(hào)無線傳輸、穩(wěn)定可靠，無干擾。
傳統(tǒng)的整車扭矩測(cè)試，采用的無線扭矩測(cè)試方法通常都是將模擬信號(hào)傳輸?shù)浇邮掌?，接收器通過對(duì)信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和放大后輸出0-5V的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，以便進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析。但是，由于傳感器無線輸出的是模擬信號(hào)，這些微弱的模擬信號(hào)非常容易受到諸如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)等因素導(dǎo)致的不規(guī)律電磁場(chǎng)擾動(dòng)，以至于太多干擾信號(hào)參雜到有效的測(cè)試信號(hào)當(dāng)中。最終導(dǎo)致的結(jié)果是測(cè)量信號(hào)的噪音毛刺比例很高，甚至淹沒了微小的測(cè)量信號(hào)。從而影響了整體測(cè)試的分辨率和精度。
廣陵達(dá)科技有限公司開發(fā)的HTAT200無線扭矩測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)置了數(shù)據(jù)采集處理模塊和無線發(fā)射RF模塊，應(yīng)變片信號(hào)輸出的路徑非常短，有效減少了因電磁干擾導(dǎo)致的測(cè)試精度干擾。HTA-T200無線扭矩測(cè)試儀在儀器內(nèi)部完成了數(shù)據(jù)A/DC之后，經(jīng)過無線發(fā)射模塊發(fā)射數(shù)字信號(hào)到接收器，從而保證了測(cè)試信號(hào)的干凈無污染。最終得到了非常穩(wěn)定的測(cè)試數(shù)據(jù)，測(cè)試分辨率高，信號(hào)波形無毛刺，精度高。
三、測(cè)試性能可靠，測(cè)量精度高
HTAT200無線扭矩傳感器通過扭矩公式和測(cè)試軸材料工程力學(xué)參數(shù)，可以計(jì)算出應(yīng)變扭矩的關(guān)系系數(shù)。但是，為了更加精確的測(cè)量，建議用戶通過臺(tái)架預(yù)標(biāo)定測(cè)試軸，這種方法可以保證測(cè)量精度與標(biāo)定臺(tái)精度高度重合，甚至可以達(dá)到0.5%的測(cè)量精度。
由于HTAT200無線扭矩傳感器與無線接收器采用無數(shù)據(jù)丟失的通信協(xié)議，保證了整個(gè)測(cè)試過程中，沒有數(shù)據(jù)丟失。
而且HTAT200無線扭矩傳感器提供了最高為1KHz的實(shí)時(shí)采樣頻率，保證了密集的數(shù)據(jù)點(diǎn)，可以分析車輛測(cè)試過程中由于路障等引起的扭振，為整車舒適性或者是通過性分析提供更多更可靠的數(shù)據(jù)支持。
為了提高您扭矩測(cè)試系統(tǒng)的可靠性和精度、為了節(jié)約您寶貴的測(cè)試時(shí)間、為了給您提供更簡(jiǎn)單舒適的測(cè)試方法，請(qǐng)聯(lián)系廣陵達(dá)科技公司的工程師，獲取更多的技術(shù)支持和產(chǎn)品試用機(jī)會(huì)。
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