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            產(chǎn)品展廳

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            發(fā)布詢價單

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            TPRES-路面三維剖面成像及破損檢測評價系統(tǒng)

            具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
            產(chǎn)品標(biāo)簽

            破損檢測評

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            ~上海普勒斯道路交通技術(shù)有限公司是2001年成立的。公司專業(yè)制造激光平整度檢測、車轍及構(gòu)造檢測、路面破損病害及沿線設(shè)施道路景觀檢測等專業(yè)設(shè)備,擁有獨(dú)立的知識產(chǎn)權(quán),也是*行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程的制定者。公司經(jīng)歷了近二十年的發(fā)展,已經(jīng)得到了客戶們的廣泛認(rèn)可。
            公司的產(chǎn)品主要有檢測路面平整度的電子顛簸累積儀、手推式路面縱斷面剖面儀和車載式激光平整度儀,有檢測路面車轍的車載式激光車轍儀(分點(diǎn)激光和線激光),有同步檢測路面平整度、構(gòu)造深度和車轍數(shù)據(jù)的路面質(zhì)量綜合檢測系統(tǒng),還有檢測路面病害情況的路面視頻病害破損檢測系統(tǒng),也有觀測路面路旁標(biāo)牌、路樁情況的道路景觀及路況視頻攝像和評價系統(tǒng),更有對道路綜合情況進(jìn)行檢測和評價的多功能檢測車。
            我們公司的產(chǎn)品以輕型化為主,尤其在多功能檢測車方面,我們可以為客戶提供多種車型的選擇,在功能配置上也是根據(jù)客戶的需求進(jìn)行個性化設(shè)計。
            我們公司的產(chǎn)品軟件設(shè)計基本在美國完成,并在國內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。其中路面平整度檢測技術(shù)保持國內(nèi)*水平。我們公司的技術(shù)總監(jiān)是陸鍵教授,他是美國南佛羅里達(dá)大學(xué)的終身教授、博士生導(dǎo)師,是中組部“千人計劃”入選者,東南大學(xué)“長江學(xué)者”。現(xiàn)在他是上海交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,并擔(dān)任上海交通大學(xué)交通研究中心主任。
             

            路面激光檢測設(shè)備,多功能道路綜合檢測車

            產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議

            TPRES-路面三維剖面成像及破損檢測評價系統(tǒng)自動分析獲取的路面灰度圖像(2D)和深度圖像(3D),實現(xiàn)掃描范圍覆蓋整個車道寬度,完成對路面破損、車轍、平整度、擁包、沉陷、錯臺、檢測井和松散等病害的分類和自動檢測。并根據(jù)自定義報表格式,輸出病害位置、深度、面積、體積及病害嚴(yán)重程度等評估指標(biāo),可用于城市道路、新建路面、隧道、機(jī)場跑道等區(qū)域道路數(shù)據(jù)驗收和智能檢測。

            三維數(shù)據(jù)有效地克服路面油污、修補(bǔ)、陰影及光照不均等干擾因素的影響;

            可測路面損壞狀況指數(shù)PCI、自動化報表輸出裂縫率和車轍深渡指標(biāo);

            TPRES-路面三維剖面成像及破損檢測評價系統(tǒng)具備圖像的預(yù)篩選功能,可快速剔除完好無破損圖像;

            基于GPS及編碼器組網(wǎng)協(xié)調(diào)控制可自動檢測車速和行駛距離;

            3D和2D圖像的路面圖像數(shù)據(jù)同步顯示,無論白天或黑夜可全天候工作;

            系統(tǒng)可采用車載直流供電,低功率消耗,配備軍用箱操作方便。

            拍攝橫斷面寬度:可覆蓋整個車道(3.2 m - 3.75 m)

            連續(xù)可測距離:≥ 50 km

            檢測速度:20 km/h – 100 km/h

            操作人數(shù)(包括駕駛員):1 - 2人

            操作環(huán)境溫度:-20℃ 至 50℃

            系統(tǒng)電源:用檢測車配置的12V直流電源

            現(xiàn)場輸出:可現(xiàn)場直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果

            縱向測距傳感器誤差:≤ 0.05%

            小裂縫分辨寬度:≥1mm(根據(jù)行駛速度調(diào)整,80Km/h下縱向采樣間隔3mm)

            裂縫識別準(zhǔn)確率:虛檢率≤ 10%、漏檢率≤ 5%

            變形類病害重復(fù)性偏差系數(shù)Cv:≤5%

             

             



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