美國VICKERS柱塞泵PVM018*，PVM018柱塞泵是開式回路，軸向柱塞設計。提供許多種控制器，使泵具有和每一種用途匹配的能力。經(jīng)過嚴格考驗的旋轉系允許泵的連續(xù)工作壓力至280bar(4000psi)，間歇工作壓力至 320 bar(4600 psi)，而且維護成本低。每種機座也能夠包括 230bar(3300psi) 較大流量額定值的品種，提供額外的應用靈活性。重型軸承和剛性驅動軸使泵的壽命達到 30，000 小時（在 65% 的額定壓力），降低使用成本，延長使用壽命。

VICKERS柱塞泵的特點是帶有鋼背聚合物軸承的鞍形搖架，剛性搖架減小了撓度并且使軸承載荷均勻，延長了壽命。單控制柱塞減小搖架的負載，結果是泵的尺寸減小，允許安裝在更緊湊的位置。工作噪聲很低，安靜程度超過了當今對工業(yè)條件的要求。泵的特點是專門為降低流體噪聲和結構噪聲而設計的*的 3 件套結構（法蘭 , 殼體和閥塊），泵的另一個特點 - 雙金屬配流盤 - 改善了泵的加注特性，也降低了流體噪聲并且延長了泵的壽命。

可調整的大排量擋塊提供了調整系統(tǒng)流量的方法，壓力表口可以監(jiān)測進口和出口的工況，這些標準特征降低了系統(tǒng)的復雜性和成本。安裝法蘭有 SAE 和 ISO 配置，油口有 SAE，ISO和 BSPP 管螺紋和法蘭品種，提供各種安裝方式用在的機器設備上。側油口或端油口品種有貨，便于布管和把泵安裝在設備需要的空間，有多個泄油口，允許多種安裝方位，降低安裝成本。采用工業(yè)和工程機械系統(tǒng)使用的許多種液壓油，除了典型的石油基和合成油液外，也能夠推薦高水基和磷酸酯油液。您能夠擁有體積小、噪聲低、壓力高和使用較高轉速 (1500 和 1800r/min) 電機的動力源，您的系統(tǒng)將受益于系統(tǒng)管路的振動小，有助于保證系統(tǒng)無泄漏。

美國VICKERS柱塞泵PVM018*，VICKERS柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數(shù)有關。
臥式柱塞泵
臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動，實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動，實現(xiàn)吸液和排液。
軸向式
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。
徑向式
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

安裝位置可以是水平或垂直，使用相應的殼體泄漏口保證殼體始終充滿油液。如果要求不同的布置，請向您當?shù)氐囊令D供應咨詢。在安裝的幾何公差處于臨界，要求特殊的公差范圍，或沒有規(guī)定具體的公差范圍等情況時，有關特殊限制，請向伊頓工程部門咨詢。從原動機端看，軸旋轉方向必須按照泵上的型號標志的指向，右手 ( 順手針 )或左手 ( 逆時針 )。推薦通過柔性聯(lián)軸器直接同軸驅動，如果考慮驅動軸施加徑向載荷。

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