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            詳析rexroth力士樂AZPT系列齒輪泵特性

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            上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售進口泵閥液壓氣動、儀器儀表、自動化產(chǎn)品的公司。10多年來公司一直致力于內(nèi)地進口液壓,氣動品牌的銷售和服務(wù),從德國、美國、日本、意大利等國家直接進口液壓、氣動及工控產(chǎn)品,主要品牌:美國(PARKER、ASCO、MAC、MOOG、VICKERS、ACE)德國(KRACHT、BURKERT、FESTO、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HERION、HAWE、EBRO)日本(SMC、CKD喜開理、TOYOOKI豐興、NACHI不二越、TAIYO太陽鐵工、OMRON歐姆龍、KOGANEI小金井)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,以優(yōu)廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司地址設(shè)立在上海普陀中江路,靠近百聯(lián)世貿(mào),交通便利。同時德國,美國,日本都有辦事處。公司多年來的堅持以 市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求。公司以自動化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將 作為全面自動化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司。我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。

            德國REXROTH溢流閥,德國REXROTH單向閥,德國REXROTH比例伺服閥,德國P F倍加福光柵

            服 務(wù) 承 諾

              1、維特銳和全國各簽約點竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和延伸服務(wù)。

              2、對維特銳品牌產(chǎn)品提供終身技術(shù)服務(wù)。

              3、對購買產(chǎn)品用戶實行必要技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。

              4、為用戶提供24小時技術(shù)服務(wù)。

              5、對*購買批量較大的客戶,安排售后服務(wù)人員提供現(xiàn)場指導(dǎo)和短期培訓(xùn)。

              6、對購買產(chǎn)品客戶要求相關(guān)部門計檢認證,實行免運輸、勞務(wù)費服務(wù)。

              7、為購買產(chǎn)品客戶提供及時、高效的運輸服務(wù)。

              8、對保修范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,質(zhì)量保修期內(nèi)免費負責技術(shù)服務(wù)。


            KRACHT/REXROTH/PARKER/MOOG/ASCO/ATOS

            詳析rexroth力士樂AZPT系列齒輪泵特性

            力士樂AZPT系列齒輪泵概述:
            外嚙合設(shè)備的重要任務(wù),是將機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)變成液壓能(流量和壓力);而外嚙合齒輪馬達則正好相反。這些設(shè)備必須具有較高的效率,以避免產(chǎn)生不必要的熱量。這種高效率,是通過精密生產(chǎn)工藝和壓力敏感型間隙密封而實現(xiàn)的。而且,在這款低噪音的靜音泵之中,這種雙齒面原理有助于降低流量脈動,多可降低75%。

            這款外嚙合齒輪泵,主要由支撐在軸承襯套或軸承(取決于不同的系列)上的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出,并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,則由的軸承襯套所吸收;由于滑動軸承具有足夠的彈性力,因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒,從而可保持齒輪泵產(chǎn)生低限度的流量脈動和噪音。

            內(nèi)部密封是通過補償力實現(xiàn)的,這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式,就能確保實現(xiàn)zuiyou的效率。這些軸承為間隙(也即介于輸送高壓油液的輪齒之間)的末端提供密封功能。通過對軸承襯套的后部輸入工作壓力,就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域。這些密封件,構(gòu)成了這一區(qū)域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙,則通過將齒輪推向泵殼的內(nèi)部作用力而實現(xiàn)密封。

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