CDP-01-MH MS: 609285德國進(jìn)口Fife

FIFE
液壓油濾芯 空氣過濾器元件 壓縮機(jī)和真空泵過濾器元件 集塵器過濾器元件 液體過濾袋 液壓/油過濾器元件
中文名:國家: 美國
FIFE - 品牌介紹
FIFE , 自1980年以來，F(xiàn)ilpro公司一直致力于在市場上提供新的信息和高質(zhì)量的過濾產(chǎn)品。

深圳市扎克貿(mào)易有限公司——專注歐美工控備件進(jìn)口

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我們的目標(biāo)是，并且一直是，為世界各地的客戶提供所有空氣，液體和氣體過濾需求的單一來源。 Filpro提供了兩個品牌以及我們自己的高品質(zhì)過濾器。多年來，我們已經(jīng)贏得了責(zé)任，可靠性和創(chuàng)新的聲譽。

我們成功的一些主要原因是我們堅定不移地致力于提供高水平的客戶服務(wù)，專業(yè)技術(shù)支持和具有成本效益的過濾解決方案。 Filpro對技術(shù)創(chuàng)新的承諾為行業(yè)提供了針對特定過濾應(yīng)用的基準(zhǔn)解決方案。今天，F(xiàn)ilpro被*為在工業(yè)的高品質(zhì)過濾產(chǎn)品的分銷，設(shè)計和制造的。

如果定期安裝發(fā)動機(jī)上安裝的霧化噴嘴，則擁有設(shè)計良好的噴嘴系統(tǒng)毫無意義。

在早期，我們永遠(yuǎn)找不到能夠保證霧化噴嘴不受堵塞的全面保護(hù)的市場上可買到的可清潔過濾器，因此我們設(shè)計并開發(fā)了自己*的在線三級過濾器（TSF）。

現(xiàn)在，在我們生產(chǎn)的每個噴嘴/歧管系統(tǒng)上都可以找到我們的TSF，并且噴嘴堵塞的問題現(xiàn)在已經(jīng)遙不可及。如果洗滌橇上的主過濾器出現(xiàn)故障，我們的TSF將保證防止任何碎屑進(jìn)入并阻塞噴嘴系統(tǒng)。

全不銹鋼TSF專為終身使用而設(shè)計，無需更換任何濾網(wǎng)。只需拆下過濾器主體，然后用空氣和/或水將其吹倒并更換即可。

良好的過濾對于防止霧化噴嘴被阻塞至關(guān)重要
良好的過濾必須從洗滌橇開始。通常，所有RTS洗滌橇在橇裝的所有入口（水/空氣/化學(xué)藥品）以及所有安裝在發(fā)動機(jī)上的噴嘴/歧管的洗滌液出口上均裝有經(jīng)過特殊改裝的“ Y”型過濾器。下面顯示的是三種尺寸的“ Y”型過濾器及其專門設(shè)計的濾芯。這些“ Y”型過濾器隨附的標(biāo)準(zhǔn)過濾器或過濾器不適合我們系統(tǒng)所需的過濾水平。因此，我們制造了特殊的緊密配合的可清潔嵌件，然后將其與300微米的不銹鋼濾網(wǎng)配合。這樣可確保沒有足夠大的固體懸浮物阻塞霧化噴嘴，而不會進(jìn)入或離開洗滌橇。

我們的霧化噴嘴的孔徑小至0.5 mm，因此，如果不進(jìn)行良好的過濾，它們很容易被堵塞，這時在線或離線清洗都將永遠(yuǎn)無法成功。這就是我們解決噴嘴堵塞問題的方法。

盡管所有RTS清洗滑軌的所有入口和出口均裝有保護(hù)性過濾器，但我們總是在清洗滑軌之后增加第二個“后機(jī)會”過濾級別，以確保即使主過濾嘴出現(xiàn)故障也不會堵塞噴嘴過濾在橇上。在這種情況下，我們使用自己的三級串聯(lián)濾波器（TSF）設(shè)計。這些過濾器可以根據(jù)流量要求采用單個或多個（如下所示）布置。每個濾筒包含三個過濾級別。在線孔噴嘴系統(tǒng)的孔徑為300/200/100微米，離線孔噴嘴的孔徑為400/300/200微米。

1. 德國法蘭克福設(shè)有專門采購分部，歐洲公司身份獲得更低產(chǎn)品折扣。

2. 正規(guī)渠道，所有產(chǎn)品100%原廠正品保障，出廠、清關(guān)等手續(xù)。

3. 選擇與服務(wù)優(yōu)質(zhì)的物流合作，一周多次航班，貨期更準(zhǔn)、更快。

FIFE - 應(yīng)用領(lǐng)域
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ATOS E-ME-AC-05F/I 253.31 253.31 ATOS

ATOS AGMZO-A-10/210 313.08 313.08 ATOS

ATOS AGIR-20/350/V 196.71 196.71 ATOS

ATOS DLHZO-TE-040-L33 738 738 ATOS

ATOS DLHZO-TE-040-L73/I 758 768.68 ATOS

ATOS DPZ0-T-271-S5+Sp 667 880.56 880.56 ATOS

ATOS RZMO-AES-PS-011/210 448.36 448.36 ATOS

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 我們的TSF或“ last Chance”過濾器通常安裝在盡可能靠近霧化噴嘴歧管環(huán)的位置，以提供很大程度的保護(hù)。如果任何在線或離線清洗的噴射時間開始明顯增加，那么操作員首先應(yīng)檢查清洗橇上的主出口過濾器的清潔度，因為在大多數(shù)情況下，這將是問題所在。但是，如果主過濾器看起來很干凈，則將檢查TSF。TSF通過壓緊聯(lián)軸器固定在適當(dāng)?shù)奈恢?，幾分鐘之?nèi)即可卸下和更換。判斷濾網(wǎng)是否臟很容易。只需將濾鏡筒放在日光或光源下，然后直視即可。如果看不到細(xì)網(wǎng)，則需要將其反沖洗并用空氣和/或水清洗。

ATOS DHE-0750/2 X24DC 71.82 71.82 ATOS

ATOS DHE-0714/8/L3 24DC 79.8 79.8 ATOS

ATOS QV-06/24 140.42 140.42 ATOS

ATOS AGMZO-TERS PS-10/210/I 928.84 928.84 ATOS

ATOS DPZO-AE-271-L5/D 895.4 895.4 ATOS

ATOS RZGO-A-033/210 326.77 350.68 ATOS

ATOS PFG-214D-RO 180 180 ATOS

CDP-01-MH MS: 609285 SM:609286-020