12kw柴油發(fā)電機(jī)掛網(wǎng)投標(biāo)靜音柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)自動(dòng)并車控制屏自動(dòng)并車控制屏是與電調(diào)(或電噴)型柴油發(fā)電機(jī)組配套使用，控制兩臺(tái)或多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并車運(yùn)行。該控制屏選用進(jìn)口動(dòng)力科邁智能控制器為核心，組合自動(dòng)同步器、自動(dòng)負(fù)載分配器、自動(dòng)調(diào)壓器模塊等模塊，及帶電子脫扣器的斷路器為機(jī)組閘(主開(kāi)關(guān))等組成。該系統(tǒng)具有機(jī)組自動(dòng)同步并車、自動(dòng)負(fù)載分配、并車自動(dòng)裝卸載、逆功保護(hù)、油機(jī)各故障保護(hù)、負(fù)載過(guò)載保護(hù)等一系列功能。

12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：

型號(hào)：TO16000ET

★發(fā)電機(jī)參數(shù)

→額定功率： 12KW

→備用功率： 13KW

→額定頻率： 50HZ

→額定電壓： 220/380V

→結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

→功率因素：1.0

→相    數(shù)： 單/三相

→直流輸出： 12-8.3（V-A）

★發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

→消音裝置： 工業(yè)消音裝置

→發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F

→耗油量: 205g/kw.h

→油箱容積： 28L

→機(jī)油容積： 2.3L

→過(guò)載能力： 110%/1h

→缸徑*行程： 2*80*79mm

→發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

→壓縮比： 19:1

→絕緣等級(jí)： F

★啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

→燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

→ 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：大澤動(dòng)力

→調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

→冷卻方式： 空氣冷卻

→額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

→缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

→燃燒系統(tǒng)： 直噴式

→控制裝置 ECU

★整機(jī)參數(shù)

→工作時(shí)間： 7-12H

→噪音（db）7M 60-78

→燃油表： 有

→整機(jī)載保護(hù): 有

→自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

→電壓表： 有

→輸出指示燈： 有

→機(jī)器重量： 210/245kg

→外形尺寸： 1060*610*670mm

→電磁控油閥： 有

★發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

→電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

→啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

→工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

★選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

→ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

→特殊改裝-車載版本（雙層消音）

→定制版本-車載版本（雙層消音）

12kw柴油發(fā)電機(jī)掛網(wǎng)投標(biāo)要維護(hù)和保養(yǎng)好，這樣才能保證在突然有故障停電的時(shí)候啟動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供電。所以平時(shí)在使用啟動(dòng)機(jī)的時(shí)候要特別注意。下面將向大家介紹使用柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)需要注意的事項(xiàng)。

①柴油發(fā)電機(jī)每次啟動(dòng)連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng)過(guò)10s，兩次啟動(dòng)之間的間隔時(shí)間應(yīng)在2min以上，防止電樞線圈過(guò)熱而燒壞。如三次不能啟動(dòng)成功，則應(yīng)查明原因后再啟動(dòng)。

②當(dāng)聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與齒圈嚙合時(shí)，應(yīng)迅速松開(kāi)啟動(dòng)按鈕，待啟動(dòng)機(jī)停止工作后，再進(jìn)行第二次啟動(dòng)，防止驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈互相撞擊而損壞。

③在寒冷地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，應(yīng)換用防凍機(jī)油；啟動(dòng)時(shí)，還應(yīng)用“.”字長(zhǎng)柄螺絲刀在飛輪檢視孔處扳動(dòng)飛輪齒圈幾周后，再進(jìn)行啟動(dòng)。

④機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)迅速松開(kāi)其啟動(dòng)按鈕，使驅(qū)動(dòng)齒輪退回到原來(lái)的位置。

⑤機(jī)組在正常工作中嚴(yán)禁再次按壓柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕。

⑥應(yīng)定期在啟動(dòng)機(jī)前、后蓋襯套內(nèi)添加潤(rùn)滑脂，防止發(fā)生干摩擦損壞軸與襯套。