自卸車彎曲疲勞試驗機(jī)一諾

電液伺服動靜萬能系列試驗機(jī)的研制、開發(fā)過程中博采著名電液伺服動態(tài)試驗機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，吸取電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。電液伺服動態(tài)試驗機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與著名動態(tài)試驗機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。

50kN電液伺服動靜萬能試驗機(jī)是我公司研制的系列動靜萬能試驗機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗臺能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。試驗臺架的組成和布局如下圖1所示。

 產(chǎn)品參數(shù)：

1、大靜態(tài)試驗力：±50kN（兩個±25kN并聯(lián)），靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；

2、大動態(tài)試驗力：±50kN；動態(tài)波動度：不大于±1%。

3、作動器大振幅：±75mm，示值精度±0.5%。

4、頻率范圍：0.01—20Hz ，長時工作頻率0～20Hz。

5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。

9、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

10、大試驗高度空間：1000mm（含壓盤）。

11、立柱間距離：3000mm。

12、主機(jī)剛度：1*10⁸N/mm.

13、外形尺寸：約2000*3000*2200。

14、工作壓力：21 MPa。

15、、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量63L/min，21MPa，電機(jī)功率30kW，1450r/min；

 產(chǎn)品配置：

該設(shè)備能夠對單軸載荷小于5T、車軸長度不大于2.6米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存和打印。、同時該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞的測試。

自卸車彎曲疲勞試驗機(jī)一諾