德國Foerster渦流汽車點(diǎn)焊探傷儀NPF-V110

德國Foerster渦流焊點(diǎn)檢測設(shè)備NPF-V110，一體化設(shè)備、無需耦合介質(zhì)，通過電磁感應(yīng)的方法判斷焊核的實(shí)際大小，非焊核區(qū)域電磁阻力會(huì)驟然降低。

工作方式：渦流漏磁(電磁)

檢測單塊板厚度范：0.6～3.5 mm（鋼材）
焊核檢測直徑： 0～9.9 mm（鋼材）有效探頭覆蓋寬度11mm
測量單位：mm；inch；μs
板材類型： 270～1500Mpa
相應(yīng)端：R電極
板材及焊點(diǎn)表面狀態(tài)：未經(jīng)處理，電鍍熱處理，鍍鋅，熱成型鋼材
可檢測板材數(shù)量：2層板，3層板
探頭材料：FR
檢測狀態(tài)設(shè)置：設(shè)置的參數(shù)可被保存和自動(dòng)調(diào)用
評判模式：OK和NG的評判，可計(jì)算焊核直徑，熱影響區(qū)域直徑，焊點(diǎn)相對強(qiáng)度，*數(shù)據(jù)化，閘門設(shè)定，自動(dòng)判斷
選項(xiàng)：向?qū)Ｊ?，檢測數(shù)據(jù)管理模式
工作溫度范圍：5～40 攝氏度
工作濕度范圍：0%RH～80%RH(無冷凝狀態(tài))
電源：外部電源適配器，85伏AC到240伏AC自適應(yīng)，0.5A，工作時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)

軟件系統(tǒng)
提供的軟件應(yīng)為廠方***且穩(wěn)定的系統(tǒng)，廠方應(yīng)提供軟件的備份，防止電腦出現(xiàn)病毒侵襲或特殊情況造成的系統(tǒng)癱瘓無法正常工作。

保存帶獨(dú)立設(shè)置的焊點(diǎn)組或單個(gè)焊點(diǎn)的掃描計(jì)劃，設(shè)置自動(dòng)鏈接，若無操作員終止，焊點(diǎn)或焊點(diǎn)組之間檢測能平穩(wěn)的進(jìn)行

自動(dòng)提醒用戶查看當(dāng)前使用的探頭和檢測計(jì)劃中的探頭是否*，減少誤操作

監(jiān)控探頭與焊點(diǎn)表面的貼合情況，探頭的對中和其它重要的參數(shù)，大大減少操作員的失誤，如果出現(xiàn)不正常的探傷波形，軟件會(huì)提示操作員重新檢測

對焊點(diǎn)自動(dòng)結(jié)果判定和缺陷分類，并依據(jù)實(shí)踐證明了的運(yùn)算法則，提供自動(dòng)結(jié)果分類.

設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),方便工人操作和維修. 根據(jù)對已經(jīng)保存的掃描信號的重新檢測，對檢測計(jì)劃中的參數(shù)進(jìn)行微調(diào)?？梢愿膮?shù)，并對已保存的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行再次評估，無需對焊點(diǎn)進(jìn)行重新檢測

擁有先進(jìn)的功能，能夠?qū)τ袉栴}的虛弱焊進(jìn)行檢測

除檢測一般的裸板和鍍鋅板外，還可檢測高強(qiáng)度鋼部件的能力

能檢測3層板并且有缺陷分類的能力

根據(jù)用戶的鈑金厚度，自動(dòng)感應(yīng)并設(shè)置儀器參數(shù)，進(jìn)行快速檢測

具有判斷焊核相對強(qiáng)度的功能

檢測分析軟件是開放式的，可針對現(xiàn)場的焊點(diǎn)對檢測數(shù)據(jù)庫進(jìn)行隨時(shí)修正并保存，提高探測精度；

通過向?qū)Ыz測計(jì)劃，方便快捷；

可將各個(gè)待檢工件圖片輸入儀器，編號后逐個(gè)一一對應(yīng)進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果以不同顏色標(biāo)志，一目了然；

具有自動(dòng)磁感增益調(diào)節(jié)功能，自動(dòng)鎖定***峰值數(shù)據(jù)，進(jìn)行檢測結(jié)果的評判；

具有多種結(jié)果評判模式，適合不同板厚匹配；

可以根據(jù)檢測方案的名稱，檢測日期等進(jìn)行篩選，便于統(tǒng)計(jì)分析；

輸出報(bào)告，可以將所有與點(diǎn)焊檢測有關(guān)的信息，如探頭型號，檢測日期，檢測人員，圖形和對檢測結(jié)果的評價(jià)等在檢測報(bào)告中同時(shí)輸出，進(jìn)行歸檔處理；

技術(shù)特點(diǎn)

A 渦流技術(shù)直接分析焊點(diǎn)材質(zhì)在焊接后的變化程度，虛焊粘焊有著*的檢出率。
B 檢測數(shù)據(jù)量化：直接計(jì)算熔核直徑；熱影響區(qū)域直徑；相對焊點(diǎn)強(qiáng)度。
C 電磁感應(yīng)技術(shù)，檢測時(shí)無需在焊點(diǎn)表面涂抹任何中間介質(zhì)，如耦合劑或者油脂。

軍工級平臺(tái)使用筆記本電腦作為載體，沒有任何外露的電子部件，提供充足續(xù)航力的同時(shí)，三防性能

*客戶在苛刻環(huán)境下的使用。

渦流陣列探頭測量中無需更換探頭，一個(gè)探頭幾乎可以測量所有的焊點(diǎn)，并模擬成像。探頭頂端設(shè)有OK和NG指示燈，方便讀取。

磁感應(yīng)技術(shù)-無需耦合介質(zhì)電磁技術(shù)的應(yīng)用，可以非接觸測量。對焊點(diǎn)表面要求降低：焊點(diǎn)扭曲，表面電泳層，表面油漆層，都可以直接使用。

自動(dòng)化-工業(yè)4.0提供極快的檢測速度，每個(gè)焊點(diǎn)檢測時(shí)間小于5秒?？梢詫?shí)現(xiàn)機(jī)械手臂測量，為自動(dòng)化而生。

當(dāng)所有的焊點(diǎn)被量化后，我們可以清晰得到在焊接過程中，隨著電極帽的磨損，焊點(diǎn)強(qiáng)度的變化曲線，使得所有被檢測焊點(diǎn)質(zhì)量情況可控制和可追溯，方便查閱。

德國Foerster渦流汽車點(diǎn)焊探傷儀NPF-V110

公司專注于焊點(diǎn)檢測服務(wù)，以PAUT、TOFD等檢測技術(shù)的應(yīng)用為核心，在船舶、風(fēng)電、石化等行業(yè)有豐富的檢測服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。