電纜滑線導(dǎo)軌耦合連接頭HXDL-60b電纜滑線軌道是攜纜臺(tái)車的載體，有直線段也有半徑大于500mm的彎弧段，直線段標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度有4m和6m 兩種。電纜滑線吊架用于懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓型安裝孔可以校正軌道的線性度。吊架選型根據(jù)輔梁（或支撐）而定，不同支撐結(jié)構(gòu)選用不同吊架。

電纜滑線導(dǎo)軌耦合連接頭HXDL-60b電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

電纜滑線導(dǎo)軌產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)

生活中可以見到很多的起重設(shè)備，下面跟著一起來(lái)了解一下吧。

首先來(lái)看橋式起重機(jī)。它是橫架于車間、料場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)中間進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，在現(xiàn)代化工業(yè)中占有重要的位置。應(yīng)用的領(lǐng)域也很多，港口碼頭、鋼鐵行業(yè)、鐵路交通建設(shè)等行業(yè)都可以使用。

在使用橋式起重機(jī)的時(shí)候應(yīng)該及時(shí)對(duì)其增加潤(rùn)滑油，這樣設(shè)備的使用時(shí)間才可能得到進(jìn)一步的延長(zhǎng)。其應(yīng)該添加潤(rùn)滑油的地方有很多。大車傳動(dòng)部分的電機(jī)軸承、齒輪聯(lián)軸器、齒輪減速機(jī)、傳動(dòng)軸軸轂等部分，小車傳動(dòng)部分的齒輪聯(lián)軸器、液壓抱閘與立式減速機(jī)等部位，大車走行部分的減速機(jī)、開式齒輪、車輪軸承等處也應(yīng)該及時(shí)添加潤(rùn)滑油。

還有一種起重設(shè)備是門式起重機(jī)。它又叫龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種變形，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)像門形而得名。它的場(chǎng)地利用率高、適應(yīng)面廣、在室外的貨場(chǎng)、碼頭等地都可以使用。