VPR+4D MB汽車零部件異響測試
- 公司名稱 長祥激振科技(上海)有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 VPR+4D
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2025/3/14 12:34:59
- 訪問次數(shù) 673
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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據(jù)J.D Power的調(diào)查顯示,汽車車內(nèi)異響(Buzz,Squeaks和Rattles)影響客戶滿意度,是導(dǎo)致客戶抱怨的主要原因之一。MB Dynamics公司提供的BSR試驗整體方案正是專注于這方面問題的解決方案,這類系統(tǒng)幫助OEM廠家及其供應(yīng)商解決了產(chǎn)品的異響問題,大大提高產(chǎn)品質(zhì)量。VPR+4D系統(tǒng)是MB提供的一種高級多自由度異響試驗系統(tǒng),這套系統(tǒng)既可以用作產(chǎn)品設(shè)計驗證,也可以用作產(chǎn)品生產(chǎn)驗證,支持產(chǎn)品投產(chǎn)和生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量驗證。
MB汽車零部件異響測試,VPR+4D MB汽車異響試驗臺測試對象:汽車座椅、儀表板、中控臺、駕駛艙、車門、天窗、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等汽車子系統(tǒng)。
VPR+4D MB汽車異響試驗臺特點:
有效檢測各種異響:模擬實際路面、試車跑道和道路模擬機上發(fā)現(xiàn)的各種異響,并尋找相互關(guān)系。
有效檢測各種異響:以加速度時間歷程、隨機功率譜和正弦等形式重現(xiàn)路面振動情況。
安靜: 無待測物時,系統(tǒng)運行典型BSR測試文件的背景噪聲<32~34dBA;4D模式下背景噪聲<1.5 Sones N10。測試設(shè)備的噪聲不會掩蓋待測物產(chǎn)生的異響。
安靜:可用于客觀異響聲學(xué)指標(biāo)的測試,也可用于異響主管評價。
無高壓油:系統(tǒng)采用無需風(fēng)冷的電動激振器。
真實的多自由度測試:VPR模式下實現(xiàn)五自由度響應(yīng),二個獨立自由度和三個耦合自由度。滿足OEM要求的順序三自由度(垂向、前后向和左右向)測試;兩個激振器同相位實現(xiàn)垂向控制,兩個激振器反相位實現(xiàn)左右搖擺轉(zhuǎn)動控制。
用途廣泛:一套系統(tǒng)滿足多個OEM在不同激勵方向和自由度的測試要求,能同時完成BSR測試和以BSR為目標(biāo)的耐久測試。
快速切換:由VPR模式切換到3D模式的時間<1小時。
MIMO控制:相對于MISO控制,MIMO控制測試效率更高,更真實。
操作簡單:由工廠質(zhì)量控制人員或?qū)嶒炇胰藛T操作。
長時間運行、低維護成本: 無易損件,無高壓油。
常規(guī)的設(shè)施要求:無需特殊地基,電源:220VAC、單相、50/60H、50安培。
適于多種待測物:可用于座椅、駕駛艙、蓬頂、車門等系統(tǒng)或子系統(tǒng)的測試。
高性價比:遠便宜于液壓式MAST系統(tǒng)。
可移動式的系統(tǒng):易于將系統(tǒng)從實驗室移動到工廠。
系統(tǒng)可在環(huán)境倉或靜音室內(nèi)工作。
可用頻率范圍:2-200Hz。
安裝臺面:標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1500mmX635mm,鎂合金蜂窩狀輕質(zhì)結(jié)構(gòu),可擴展為更大臺面。
試驗室設(shè)施需求:
設(shè)備占地尺寸:2.5m寬X2.4m長,靜音室尺寸取決于用戶對設(shè)備周圍空間的要求。
推薦的靜音室內(nèi)部高度:3m。
靜音室背景噪聲:<30dBA。
供電要求:220-240VAC,單相,50/60Hz,50安培;或380-440VAC,三相,50/60Hz,32安培。
壓縮空氣要求:30L/min分@2Bar。
地面要求:平坦的混凝土地面,無需特殊的加強處理。