會(huì)員.png)
14
DI-12-SL4 DI-12-SL02 DI-12-SL15緊固螺絲的扭矩儀
DI-12-SL4 DI-12-SL02 DI-12-SL15緊固螺絲的扭矩儀
緊固螺絲的扭矩值測(cè)量
螺釘緊固螺絲是多少。
力了。
zui想了解的，不過(guò)······
扭矩管理的陷阱
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)等螺紋為締め付けよ吧的時(shí)候
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)用的扭矩檢測(cè)輸出扭矩的檢查。
這是，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的性能管理是非常必要的。
但是，這個(gè)值是驅(qū)動(dòng)程序的輸出表示值。
實(shí)際的螺絲結(jié)實(shí)的扭矩值。
真的扭矩管理的話(huà)，
“實(shí)際上收緊螺絲的扭矩值"的管理。
然而，到今天為止“實(shí)際收緊螺絲的扭矩值"
測(cè)量檢測(cè)是不存在了。
本機(jī)把它解決制作了。
●用戶(hù)的產(chǎn)品抽樣檢驗(yàn)，“實(shí)際上收緊螺絲的扭矩值"的確認(rèn)
●“扭矩檢測(cè)的值"和“實(shí)際收緊螺絲的扭矩值"關(guān)系的要求
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)程序的輸出扭矩設(shè)定管理
開(kāi)局扭矩檢測(cè)器DI : 12
滑動(dòng)發(fā)生的高精度捕捉，那個(gè)扭矩測(cè)定。
加固擰緊考試指導(dǎo)，結(jié)實(shí)的點(diǎn)開(kāi)局點(diǎn)（1～3）接球。扭矩值來(lái)判斷。
馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的流暢的兜襠布作業(yè)指導(dǎo)。判定馬達(dá)停止加固擰緊。所以，考試的常見(jiàn)超出轉(zhuǎn)矩和放松的擰緊扭矩檢查的沒(méi)有必要的。
結(jié)實(shí)的螺絲的扭矩測(cè)量
扭矩曲線(xiàn)的作成
（斷裂扭力極限扭力屈服點(diǎn)扭矩的測(cè)定等
| 仕様 | ||||
| 型式 | DI-12-SL4 | ＤＩ-12-SL02 | DI-12-SL15 | |
| 測(cè)定範(fàn)囲 | 0.030～4.000 N?m | 1.5～200.0 mN?m | 0.30～15.00 N?m | |
| 精度 | ±1％ （500digit以下±5digit） | ±0.5％ （200digit以下±1digit） | ||
| 表示 | LCD4桁??????表示 | |||
| 測(cè)定方向 | CW-CCW?。ㄓ?左方向) | |||
| 測(cè)定モード | P-P(????) 荷重のzui高値を保持します（30digit以上から表示） 破壊トルク(CW方向)、緩めトルク（CCW方向）の測(cè)定を行ないます。 | |||
| T-R(????) 荷重変化によって表示が変化します。 | ||||
| P-D 判定モード すべり出しトルクの判定、降伏點(diǎn)の判定を行ないます。(CW方向のみ) | ||||
| 検知判定 | すべり出しトルク値を検知すると、緑ランプ點(diǎn)燈で知らせます?！。↗UDモード時(shí)） | |||
| 測(cè)定開(kāi)始値設(shè)定 | 測(cè)定を開(kāi)始（判定演算の開(kāi)始）する値を設(shè)定します。 | |||
| ?????????? 出力 | PP及びJUDモードで測(cè)定中、一定時(shí)間ごとに負(fù)荷トルク値を出力します。 トルク波形を作成することにより、すべりトルク?降伏點(diǎn)トルク?破壊トルクなどの軌跡が判定できます。 | |||
| オートパワーオフ | 10分間放置後 電源OFF | |||
| ビット嵌合口 | HEX 6.35 | φ4 半付 | □6.35 | |
| データ出力 | アスキーフォーマット（??????9600） 測(cè)定結(jié)果を出力 | |||
| 外形 寸法 | 検出部 | φ44×190 他突起物 | φ20×145 | φ55×270 |
| 表示部 | 166(W)×142(D)×48(H) | |||
| 重量 | 検出部 | 約820g | 約80ｇ | 約1.4ｋｇ |
| 表示部 | 約1kg | |||
| 付屬品（各1個(gè)） | ビット?。?）?。＃薄。＃?/TD> | ビット?。?） ＃0 | - | |
| 検査成績(jī)書(shū)、校正証明書(shū)、トレーサビリティ體系図 | ||||