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費斯托FESTO單作用氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸
【詳細說明】
費斯托FESTO單作用氣缸 ,我公司提供費斯托FESTO單作用氣缸 選型服務,并協(xié)助客戶提升安全級別與認證,并且提供售后服務費斯托FESTO單作用氣缸 有如后系列產品;望 電 傳 :
:h198912 可以在活塞的兩個面上施力以控制其主動運動可以雙向作用的氣缸叫雙作用的。
典型的如蒸汽火車頭的驅動氣缸,在兩個方向上都可以進氣對外輸出力?,F(xiàn)代的內燃機的氣缸都是單作用的,因為只有活塞頂部安裝了進排氣系統(tǒng)。在活塞上行的時候是無法對外輸出的??雌饋黼p作用似乎更加節(jié)約空間和結構材料,但實際上并不這樣。因為它必須保持活塞桿和氣缸的平行,這導致結構異常龐大和復雜。所以蒸汽機時代過去之后動力裝置上再也不使用這種機構了。對于致動器上,雙向作用可以在兩個方向上施力,可以推也可以拉,這有現(xiàn)實的好處。比如現(xiàn)代的液壓機上的主油缸,一般都是雙向的,同時回程活塞截面因為被活塞桿占據(jù)一定面積,導致輸出力比活塞頂部輸出時小,這也帶來一定好處:回程速度大大加快。
- > 費斯托festo氣缸 清理設備...pv-a德國festo雙作用氣缸 上... FESTO單作用氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置,一般稱為雙作用氣缸。FESTO雙作用氣缸其工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時,活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時,封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,費斯托雙作用氣缸FESTO氣缸
即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產生沖擊。調節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小,以調節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時,從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調節(jié),即稱為不可調雙作用氣缸。
我公司作為眾多:機械設備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動元件、液壓元件,生產廠商在中國的合作伙伴,公司為廣大用戶提供性能*,價格合理的產品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業(yè)品超市!
主營品牌如下:FESTO單作用氣缸允許液體粘度一般在20CST以下,大于20CST應注明。
工作壓差,管路zui高壓差在小于0.04MPa時應選用如ZS2WZQDFZCM系列等直動式和分步直動式;zui低工作壓差大于0.04MPa時可選用先導式(壓差式)電磁閥;zui高工作壓差應小于電磁閥的zui大標定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥。
流體清潔度不高時應在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁閥對介質要求清潔度要好。
注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開關兩位控制;條件允許請安裝旁路管,便于維修;有水錘現(xiàn)象時要定制電磁閥的開閉時間調節(jié)。
注意環(huán)境溫度對電磁閥的影響電源電流和消耗功率應根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許±10%左右,必須注意交流起動時VA值較高。
費斯托雙作用氣缸FESTO氣缸
5032 雙作用氣缸 DSN-8- -P
5033 雙作用氣缸 DSN-8-10-P
5034 雙作用氣缸 DSN-8-25-P
5035 雙作用氣缸 DSN-8-40-P
5036 雙作用氣缸 DSN-8-50-P
5037 雙作用氣缸 DSN-8-80-P
5038 雙作用氣缸 DSN-8-100-P
5039 雙作用氣缸 DSN-10- -P
5040 雙作用氣缸 DSN-10-10-P
5041 雙作用氣缸 DSN-10-25-P
5042 雙作用氣缸 DSN-10-40-P
5043 雙作用氣缸 DSN-10-50-P
5044 雙作用氣缸 DSN-10-80-P
5045 雙作用氣缸 DSN-10-100-P
5046 雙作用氣缸 DSN-12- -P
5047 雙作用氣缸 DSN-12-10-P
費斯托雙作用氣缸FESTO氣缸
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