距離IMO 2020法規(guī)的實施還有不到一年的時間，船東現(xiàn)在迫切需要開始采取行動，以確保其具有足夠的時間來遵守IMO 2020法規(guī)中規(guī)定的相關(guān)要求。但由于沒有一種規(guī)定方法可循，因此“弄清楚如何去做”這一步驟總是令人生畏。這也是我經(jīng)常在談話中提到的事情。

隨著包括中國在內(nèi)的諸多國家越來越重視環(huán)境和執(zhí)法等問題，許多航運公司正面臨一個其先前從未認真考慮過的新領(lǐng)域。

我們希望通過分享我們與燃料測試公司開展合作長達30多年所積累的豐富洞察力，讓事情變得簡單。許多港務局使用日立（前“牛津儀器公司”）分析儀進行測試。您的燃料樣品極有可能在一些港口實驗室被相關(guān)人員采用我們的臺式XRF光譜儀進行過測試。

我們?yōu)楠毩嶒炇液臀挥诟劭诘膶嶒炇姨峁┓螦STM D4294、ISO8754和IP336要求的硫測試方法的X-Supreme 8000和LAB-X臺式XRF光譜儀。這些儀器因其可靠的測試結(jié)果質(zhì)量而享譽。

我們向船東推薦的手持式XRF光譜儀X-MET8000符合IMO 2020法規(guī)中所載要求，且類似于臺式XRF光譜儀，其采用符合ASTM D494、ISO8754和IP336要求的硫測試方法。

使用日立X–MET光譜儀，您可以在船上進行實驗室質(zhì)量的測試；船上結(jié)果的準確性和度與岸上實驗室相同，因此您可以*相信測試結(jié)果。X-MET8000光譜儀可在60秒內(nèi)提供可靠結(jié)果，幫助您根據(jù)數(shù)據(jù)快速作出決策。

我們的全面便攜式解決方案易于使用，僅需極少的用戶培訓，憑借我們的專業(yè)知識和多年經(jīng)驗，我們提供了一種直觀的方法來準確測量燃料的硫含量。擁有X-MET8000光譜儀即表示您將擁有一臺成千上萬企業(yè)所信任的分析儀。

另外，我們還與Wilhelmsen合作，將我們45年XRF分析解決方案專業(yè)知識和Wilhelmsen在航運服務市場的豐富經(jīng)驗結(jié)合起來，為您提供市場上的解決方案。

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觀看我們的視頻，了解使用X-MET8000是多么簡單。

或者聯(lián)系我們進行咨詢或報價，以幫助您滿足IMO 2020法規(guī)的要求。