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當前位置：吉林市吉分儀器有限公司>>技術文章>>潤滑油檢測中積炭是怎么回事
使用潤滑油時，由于高溫、空氣的存在以及金屬的催化作用，發(fā)生氧化是不可避免的，結果就會生成漆膜和積炭。積碳的產(chǎn)生會大大降低潤滑油的使用效果，如果使用潤滑油檢測儀檢測出積碳我們要首先解決這一問題，或者更換新的潤滑油使用。
1、積炭是怎樣形成的？
壓縮機中積炭形成的原因比較復雜，就潤滑油方面來說，主要是空氣壓縮機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)。潤滑油檢測另一方面，油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機體表面上被進一步加熱，即成為積炭。
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