意大利ATOS調節(jié)閥的維修及保養(yǎng)

　管線由于組合或安裝不當會產生各種應力，例如高溫介質產生的熱應力，安裝時緊固力不均衡造成的應力，人為的某些碰撞給調節(jié)閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在調節(jié)閥及其管線上，很容易對調節(jié)閥的性能產生影響，嚴重時會影響到調節(jié)系統(tǒng)本身，導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心；對于分體式閥體的調節(jié)閥，可能引起閥體法蘭的脫開；應力還可能引起閥座泄漏等。因此，任何時刻都要保證避免或消除應力，把應力導向遠離調節(jié)閥的地方。
　　
　　ATOS對在爆炸性危險場所使用的調節(jié)閥和有關附件應檢查其安全運行情況，例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調節(jié)閥及有關附件能夠安全運行。
　　
　　ATOS安裝調節(jié)閥的*位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機構在一個垂直平面上。如果調節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置，或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時，就應該把執(zhí)行機構支撐起來，使調節(jié)閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設支撐或者支撐加設不當都可能造成調節(jié)閥閥桿與閥座的不同心，容易導致差變或使填料泄漏等故障。即使調節(jié)閥有固定和支撐措施，也必須定期進行檢查，一般2～3個月檢查一次。
　　
　　填料和注油器在短期使用后需要重新調整。塵土多的場合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護填料函和導向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場合要采用特殊的保護措施，一般用防腐袋包住調節(jié)閥，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層陶瓷纖維或玻璃纖維。
　　
　　ATOS氣源是驅動調節(jié)閥的關鍵能源之一。氣動調節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質，則會使閥門定位器、繼動器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對氣源和電源進行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。
　　
　　ATOS調節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機構、手輪、定位器等附件以后，為防止外來物質進入調節(jié)閥，連接調節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上，連接法蘭裝上保護罩，要留意各個連接部位，例如閥門定位器進氣管、執(zhí)行機構接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件，如注油器和電位器的壓力表，應從接頭上拆下，與調節(jié)閥分開包裝并一同運輸。調節(jié)閥應用的支架固定，防止松動，要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠距離運輸，用牢固的木箱裝運。
　　
　　atos閥門通過多年的努力和技術創(chuàng)新，目前在調節(jié)閥技術方面，我公司已具備成熟的生產技術，生產的調節(jié)閥，電動調節(jié)閥，氣動調節(jié)閥，電動單座調節(jié)閥，電動套筒調節(jié)閥，比例積分調節(jié)閥，電動溫度調節(jié)閥，自力式調節(jié)閥，壓力調節(jié)閥等系列產品性能穩(wěn)定，外形美觀，是各種管道工程設備．咨詢詳細信息，我們將竭誠為您提供的服務！