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            伸擺FESTO氣缸要哪些控制元件

            時間:2017/7/7閱讀:4221
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             伸擺FESTO氣缸要哪些控制元件
                FESTO氣缸活塞由于長期往復(fù)運動,應(yīng)該選用往復(fù)式活塞密封件 要求耐磨,耐油腐蝕,硬度在85°左右。
                FESTO氣缸材料的選擇對其密封和使用壽命有著重要意義。材料的直接影響密封圈的使用。
                材質(zhì)應(yīng)用
                、FESTO氣缸膠密封圈: 適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。是目前用途zui廣、成本zui低的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和。般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。
                二、FESTO氣缸橡膠密封圈: 具有的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用于洗滌機械、汽車發(fā)動機系統(tǒng)及使用新型環(huán)保冷媒 R134a的制冷系統(tǒng)中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。
                三、FESTO氣缸膠密封圈: 具有的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化。有很好的緣。但抗拉強度較般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。
                四、FESTO氣缸耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性,耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發(fā)動機、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。
                五、FESTO氣缸其兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點,耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。
                六、FESTO氣缸膠密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學(xué)性。可用于醇類及酮類,還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。適用于衛(wèi)浴設(shè)備、汽車散熱器及汽車剎車系統(tǒng)中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。
                七、FESTO氣缸耐陽光、耐天候特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑,耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結(jié)晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環(huán)境及各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的密封環(huán)節(jié)。不建議使用于強酸、硝基烴、酯類、及酮類的化學(xué)物之中。般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。
                八、FESTO氣缸氣密性特別好,耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳,緣好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學(xué)藥品或真空設(shè)備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。
                九、FESTO氣缸有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳,但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。般用于汽車傳動系統(tǒng)及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。
                十、FESTO氣缸具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。
                十、FESTO氣缸的機械非常好,耐磨、耐高壓均遠(yuǎn)優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好, 但高溫易水解。般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié),如液壓缸。般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。
                FESTO氣缸也是種氣缸,屬于執(zhí)行元件,控制其動作的當(dāng)然就是電磁閥,也就是說電磁閥就是你需要的控制元件,另外如果需要對氣缸的速度進行控制,還需要調(diào)速閥,這個是速度控制元件;
                如果需要控制氣缸的輸出力,還需要對氣壓力進行調(diào)節(jié),則又需要減壓閥(或者增壓閥)——這個是壓力控制元件。

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