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            日本SMC
            費(fèi)斯托|FESTO
            德國BURKERT|寶德電磁閥
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            日本TAIYO太陽鐵工
            美國MAC電磁閥
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            德國GEMU蓋米
            德國海德漢HEIDENHAIN
            美國DENISON丹尼遜
            德國SICK施克
            日本奧普士OPTEX
            PILZ(皮爾茲)繼電器
            德國IFM/易福門
            德國AVENTICS安沃馳
            美國邦納BANNER

            SMC無桿氣缸損壞的原因有哪些

            時(shí)間:2018/7/13閱讀:3687
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                SMC無桿氣缸損壞的原因有哪些
                定時(shí)控制方便靈活是表控的主要特點(diǎn)之。表控是種通用型的程序控制器,具有多路開關(guān)量輸入和多路開關(guān)量輸出控制端,以定時(shí)器為基本控制單元,充分發(fā)揮定時(shí)器的特長,具有定時(shí)控制和程序控制功能,以連續(xù)執(zhí)行和循環(huán)執(zhí)行不同的定時(shí)周期實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)程序控制功能。
                功能設(shè)置表是表控的功能設(shè)置工具軟件,通過在功能設(shè)置表上對功能數(shù)據(jù)的選擇與設(shè)置,無需編程,以表格設(shè)置的方法實(shí)現(xiàn)程序控制功能??梢苑奖恪⒖焖賹?shí)現(xiàn)所需要的控制功能。功能設(shè)置表主要的設(shè)置工作都是通過選擇參數(shù)和設(shè)置數(shù)據(jù)的操作來完成,直觀方便,易于設(shè)置,非常適合不熟悉編程的人員使用。
                (1)SMC無桿氣缸墊的不好。如果制作汽缸墊的材質(zhì)雖優(yōu)良,但沒有正確的加工工藝,例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等,往往制作出的汽缸墊不整齊,包邊不緊。如果銅皮內(nèi)的石棉鋪置不均勻,特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻,則易沖壞汽缸墊。因此制造汽缸墊應(yīng)該使用模具,保證翻邊整齊,沒有空隙。
                (2) SMC無桿氣缸損壞的原因有哪些
                定時(shí)控制方便靈活是表控的主要特點(diǎn)之。表控是種通用型的程序控制器,具有多路開關(guān)量輸入和多路開關(guān)量輸出控制端,以定時(shí)器為基本控制單元,充分發(fā)揮定時(shí)器的特長,具有定時(shí)控制和程序控制功能,以連續(xù)執(zhí)行和循環(huán)執(zhí)行不同的定時(shí)周期實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)程序控制功能。
                功能設(shè)置表是表控的功能設(shè)置工具軟件,通過在功能設(shè)置表上對功能數(shù)據(jù)的選擇與設(shè)置,無需編程,以表格設(shè)置的方法實(shí)現(xiàn)程序控制功能。可以方便、快速實(shí)現(xiàn)所需要的控制功能。功能設(shè)置表主要的設(shè)置工作都是通過選擇參數(shù)和設(shè)置數(shù)據(jù)的操作來完成,直觀方便,易于設(shè)置,非常適合不熟悉編程的人員使用。
                (1)SMC無桿氣缸墊的不好。如果制作汽缸墊的材質(zhì)雖優(yōu)良,但沒有正確的加工工藝,例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等,往往制作出的汽缸墊不整齊,包邊不緊。如果銅皮內(nèi)的石棉鋪置不均勻,特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻,則易沖壞汽缸墊。因此制造汽缸墊應(yīng)該使用模具,保證翻邊整齊,沒有空隙。
                (2)SMC無桿氣缸蓋螺栓沒有擰緊或各個(gè)螺栓的擰緊力不均,以致汽缸蓋壓力不均勻。由于汽缸墊役*貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上,所以容易沖壞汽缸墊。
                (3)SMC無桿氣缸長期處于供油時(shí)間(或點(diǎn)火時(shí)間)過早情況下工作。
                (4)當(dāng)SMC無桿氣缸墊經(jīng)常在同部位損壞時(shí),則多半是汽缸蓋變形所致。
                (5)SMC無桿氣缸機(jī)在使用低辛烷值的汽油時(shí),沒有及時(shí)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,而經(jīng)常發(fā)生“爆燃”,沖壞汽缸墊。
                (6)壓縮比過高。
                (7)SMC無桿氣缸機(jī)誤加人柴油,有時(shí)也會(huì)發(fā)生沖壞汽缸墊的情況。
                (8)SMC無桿氣缸套臺階面過低,很容易竄氣和使冷卻水進(jìn)人汽缸。因此安裝汽缸套時(shí),要求汽缸套臺階面應(yīng)高出機(jī)體上平面0.040.10mm,以便裝上汽缸墊和汽缸蓋后能把汽缸套緊壓在汽缸體中。
                (9)裝壓汽缸套時(shí),各缸的汽缸高度不致也常會(huì)沖壞汽缸墊。
                (10)用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,放在油液中清洗,使油液浸人汽缸墊的石棉層中,這樣在重新安裝時(shí)會(huì)造成石棉和油液起被擠出,引起汽缸墊沖壞。
                (11)SMC無桿氣缸經(jīng)常性猛轟油門,突然加速等也會(huì)使汽缸墊早期發(fā)生損壞。
                (12)SMC無桿氣缸墊使用時(shí)間過久,拆裝次數(shù)較多,以致汽缸墊彈性不足,不能很好地起密封作用。若仍然繼續(xù)使用,就會(huì)沖壞。
                SMC無桿氣缸可以采用可編程控制器PLC、單片機(jī)系列及工控機(jī)等多種控制方式。下面對以上三種控制方式做簡單對比:
                1、SMC無桿氣缸具有功能完善、可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),需要通過編制梯形圖等編程方式實(shí)現(xiàn)所需功能。
                2、單片機(jī)系列具有應(yīng)用靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn),但需要專門設(shè)計(jì),周期較長,可靠性及抗干擾需要有個(gè)成熟的過程。
                3、工控機(jī)組配靈活、功能強(qiáng)大,具有眾多的控制板卡和組態(tài)軟件的支持,適合組成規(guī)模較大的控制系統(tǒng)。
                以上三種控制方式各有所長,但是都必須采用編程或組態(tài)的方式實(shí)現(xiàn)終的控制功能,比較適合人員使用。下面介紹種更為簡單實(shí)用的控制器--TPC表格程序控制器,簡稱“表控”,該表控大的特點(diǎn)是無需編程,通過簡單設(shè)置實(shí)現(xiàn)所需控制功能。非常適合作為電磁閥的控制,可以在很短的時(shí)間完成設(shè)備控制工程。采用表控具有如下特點(diǎn):
                1、該控制器24V供電可以直接驅(qū)動(dòng)24V電磁閥,電路原理簡單實(shí)用。
                2、基本型控制器具有8路輸入和8路輸出,輸入可以直接連接開關(guān)及傳感器,便于手動(dòng)開關(guān)控制,8路輸出可以滿足多路電磁閥的控制。
                3、該控制器定時(shí)控制功能較強(qiáng),并且無需編程實(shí)現(xiàn)程序控制功能。應(yīng)用于不十分復(fù)雜的設(shè)備控制,更能體現(xiàn)其方便、靈活的特點(diǎn)。
                4、應(yīng)用該控制器組成的控制系統(tǒng),調(diào)試方便、可以在很短的時(shí)間完成設(shè)備控制。
                表格程序控制器簡介:蓋螺栓沒有擰緊或各個(gè)螺栓的擰緊力不均,以致汽缸蓋壓力不均勻。由于汽缸墊役*貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上,所以容易沖壞汽缸墊。
                (3)長期處于供油時(shí)間(或點(diǎn)火時(shí)間)過早情況下工作。
                (4)當(dāng)SMC無桿氣缸墊經(jīng)常在同部位損壞時(shí),則多半是汽缸蓋變形所致。
                (5)SMC無桿氣缸機(jī)在使用低辛烷值的汽油時(shí),沒有及時(shí)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,而經(jīng)常發(fā)生“爆燃”,沖壞汽缸墊。
                (6)壓縮比過高。
                (7)SMC無桿氣缸機(jī)誤加人柴油,有時(shí)也會(huì)發(fā)生沖壞汽缸墊的情況。
                (8)SMC無桿氣缸套臺階面過低,很容易竄氣和使冷卻水進(jìn)人汽缸。因此安裝汽缸套時(shí),要求汽缸套臺階面應(yīng)高出機(jī)體上平面0.040.10mm,以便裝上汽缸墊和汽缸蓋后能把汽缸套緊壓在汽缸體中。
                (9)裝壓汽缸套時(shí),各缸的汽缸高度不致也常會(huì)沖壞汽缸墊。
                (10)用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,放在油液中清洗,使油液浸人汽缸墊的石棉層中,這樣在重新安裝時(shí)會(huì)造成石棉和油液起被擠出,引起汽缸墊沖壞。
                (11)SMC無桿氣缸經(jīng)常性猛轟油門,突然加速等也會(huì)使汽缸墊早期發(fā)生損壞。
                (12)SMC無桿氣缸墊使用時(shí)間過久,拆裝次數(shù)較多,以致汽缸墊彈性不足,不能很好地起密封作用。若仍然繼續(xù)使用,就會(huì)沖壞。
                SMC無桿氣缸可以采用可編程控制器PLC、單片機(jī)系列及工控機(jī)等多種控制方式。下面對以上三種控制方式做簡單對比:
                1、SMC無桿氣缸具有功能完善、可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),需要通過編制梯形圖等編程方式實(shí)現(xiàn)所需功能。
                2、單片機(jī)系列具有應(yīng)用靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn),但需要專門設(shè)計(jì),周期較長,可靠性及抗干擾需要有個(gè)成熟的過程。
                3、工控機(jī)組配靈活、功能強(qiáng)大,具有眾多的控制板卡和組態(tài)軟件的支持,適合組成規(guī)模較大的控制系統(tǒng)。
                以上三種控制方式各有所長,但是都必須采用編程或組態(tài)的方式實(shí)現(xiàn)終的控制功能,比較適合人員使用。下面介紹種更為簡單實(shí)用的控制器--TPC表格程序控制器,簡稱“表控”,該表控大的特點(diǎn)是無需編程,通過簡單設(shè)置實(shí)現(xiàn)所需控制功能。非常適合作為電磁閥的控制,可以在很短的時(shí)間完成設(shè)備控制工程。采用表控具有如下特點(diǎn):
                1、該控制器24V供電可以直接驅(qū)動(dòng)24V電磁閥,電路原理簡單實(shí)用。
                2、基本型控制器具有8路輸入和8路輸出,輸入可以直接連接開關(guān)及傳感器,便于手動(dòng)開關(guān)控制,8路輸出可以滿足多路電磁閥的控制。
                3、該控制器定時(shí)控制功能較強(qiáng),并且無需編程實(shí)現(xiàn)程序控制功能。應(yīng)用于不十分復(fù)雜的設(shè)備控制,更能體現(xiàn)其方便、靈活的特點(diǎn)。
                4、應(yīng)用該控制器組成的控制系統(tǒng),調(diào)試方便、可以在很短的時(shí)間完成設(shè)備控制。
                表格程序控制器簡介:定時(shí)控制方便靈活是表控的主要特點(diǎn)之。表控是種通用型的程序控制器,具有多路開關(guān)量輸入和多路開關(guān)量輸出控制端,以定時(shí)器為基本控制單元,充分發(fā)揮定時(shí)器的特長,具有定時(shí)控制和程序控制功能,以連續(xù)執(zhí)行和循環(huán)執(zhí)行不同的定時(shí)周期實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)程序控制功能。
                功能設(shè)置表是表控的功能設(shè)置工具軟件,通過在功能設(shè)置表上對功能數(shù)據(jù)的選擇與設(shè)置,無需編程,以表格設(shè)置的方法實(shí)現(xiàn)程序控制功能??梢苑奖?、快速實(shí)現(xiàn)所需要的控制功能。功能設(shè)置表主要的設(shè)置工作都是通過選擇參數(shù)和設(shè)置數(shù)據(jù)的操作來完成,直觀方便,易于設(shè)置,非常適合不熟悉編程的人員使用。
                (1)SMC無桿氣缸墊的不好。如果制作汽缸墊的材質(zhì)雖優(yōu)良,但沒有正確的加工工藝,例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等,往往制作出的汽缸墊不整齊,包邊不緊。如果銅皮內(nèi)的石棉鋪置不均勻,特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻,則易沖壞汽缸墊。因此制造汽缸墊應(yīng)該使用模具,保證翻邊整齊,沒有空隙。
                (2)汽缸蓋螺栓沒有擰緊或各個(gè)螺栓的擰緊力不均,以致汽缸蓋壓力不均勻。由于汽缸墊役*貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上,所以容易沖壞汽缸墊。
                (3)長期處于供油時(shí)間(或點(diǎn)火時(shí)間)過早情況下工作。
                (4)當(dāng)SMC無桿氣缸墊經(jīng)常在同部位損壞時(shí),則多半是汽缸蓋變形所致。
                (5)SMC無桿氣缸機(jī)在使用低辛烷值的汽油時(shí),沒有及時(shí)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,而經(jīng)常發(fā)生“爆燃”,沖壞汽缸墊。
                (6)壓縮比過高。
                (7)SMC無桿氣缸機(jī)誤加人柴油,有時(shí)也會(huì)發(fā)生沖壞汽缸墊的情況。
                (8)SMC無桿氣缸套臺階面過低,很容易竄氣和使冷卻水進(jìn)人汽缸。因此安裝汽缸套時(shí),要求汽缸套臺階面應(yīng)高出機(jī)體上平面0.040.10mm,以便裝上汽缸墊和汽缸蓋后能把汽缸套緊壓在汽缸體中。
                (9)裝壓汽缸套時(shí),各缸的汽缸高度不致也常會(huì)沖壞汽缸墊。
                (10)用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,放在油液中清洗,使油液浸人汽缸墊的石棉層中,這樣在重新安裝時(shí)會(huì)造成石棉和油液起被擠出,引起汽缸墊沖壞。
                (11)SMC無桿氣缸經(jīng)常性猛轟油門,突然加速等也會(huì)使汽缸墊早期發(fā)生損壞。
                (12)SMC無桿氣缸墊使用時(shí)間過久,拆裝次數(shù)較多,以致汽缸墊彈性不足,不能很好地起密封作用。若仍然繼續(xù)使用,就會(huì)沖壞。
                SMC無桿氣缸可以采用可編程控制器PLC、單片機(jī)系列及工控機(jī)等多種控制方式。下面對以上三種控制方式做簡單對比:
                1、SMC無桿氣缸具有功能完善、可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),需要通過編制梯形圖等編程方式實(shí)現(xiàn)所需功能。
                2、單片機(jī)系列具有應(yīng)用靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn),但需要專門設(shè)計(jì),周期較長,可靠性及抗干擾需要有個(gè)成熟的過程。
                3、工控機(jī)組配靈活、功能強(qiáng)大,具有眾多的控制板卡和組態(tài)軟件的支持,適合組成規(guī)模較大的控制系統(tǒng)。
                以上三種控制方式各有所長,但是都必須采用編程或組態(tài)的方式實(shí)現(xiàn)終的控制功能,比較適合人員使用。下面介紹種更為簡單實(shí)用的控制器--TPC表格程序控制器,簡稱“表控”,該表控大的特點(diǎn)是無需編程,通過簡單設(shè)置實(shí)現(xiàn)所需控制功能。非常適合作為電磁閥的控制,可以在很短的時(shí)間完成設(shè)備控制工程。采用表控具有如下特點(diǎn):
                1、該控制器24V供電可以直接驅(qū)動(dòng)24V電磁閥,電路原理簡單實(shí)用。
                2、基本型控制器具有8路輸入和8路輸出,輸入可以直接連接開關(guān)及傳感器,便于手動(dòng)開關(guān)控制,8路輸出可以滿足多路電磁閥的控制。
                3、該控制器定時(shí)控制功能較強(qiáng),并且無需編程實(shí)現(xiàn)程序控制功能。應(yīng)用于不十分復(fù)雜的設(shè)備控制,更能體現(xiàn)其方便、靈活的特點(diǎn)。
                4、應(yīng)用該控制器組成的控制系統(tǒng),調(diào)試方便、可以在很短的時(shí)間完成設(shè)備控制。
                表格程序控制器簡介:

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