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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
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            smc減壓閥,日本smc減壓閥,smc減壓閥,日本SMC減壓閥

            時間:2010/1/23閱讀:6334
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            SMC公司統(tǒng)的標準。SMC的標準是的,SMC()公司是氣動中*家通過ISO14001環(huán)境管理體系認證的企業(yè)。曾經(jīng)...
            減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥并使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因,導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過定許可值時,安全閥會自動打開排氣。
            2.氧氣減壓閥的使用方法
            (1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規(guī)格。zui高進口壓力大多為 ,zui低進口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多,般為 ,zui高出口壓力為。
            (2)安裝減壓閥時應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接,靠旋緊螺母使二者*吻合。因此,在使用時應(yīng)保持兩個半球面的光潔,以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
            (3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴禁接觸油脂,以免發(fā)生火警事故。
            (4)停止工作時,應(yīng)將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
            (5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動,不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。
            3.其它氣體減壓閥
            有些氣體,例如氮氣、空氣、氬氣等*性氣體,可以采用氧氣減壓閥。但還有些氣體,如氨等腐蝕性氣體,則需要減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等減壓閥。
            這些減壓閥的使用方法及注意事項與氧氣減壓閥基本相同。但是,還應(yīng)該指出:減壓閥般不用于其它氣體。為了防止誤用,有些減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋,也稱反向螺紋,安裝時應(yīng)特別注意。
            減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。按結(jié)構(gòu)形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
             減壓閥是種較為復(fù)雜的閥門,結(jié)構(gòu)繁雜,閥內(nèi)套閥(只閥中有二只功能截然不同的導(dǎo)閥和主閥)
            主要結(jié)構(gòu)及相關(guān)區(qū)別
            無論國產(chǎn)還是進口,結(jié)構(gòu)雖然有所不同,但都是由調(diào)節(jié)彈簧組件、導(dǎo)閥組件、主閥組件及調(diào)節(jié)通道四大部分組成的。調(diào)節(jié)彈簧組件和導(dǎo)閥組件:除了導(dǎo)閥的閥芯形狀的區(qū)別外(個是錐臺,個是球體)相差無幾。主閥組件:結(jié)構(gòu)上*相反。國產(chǎn)主閥的閥芯布置在閥座的下面,進氣方向為低進高出,呈橫S形;進口主閥的閥芯布置在閥座的上面,進氣方向為高進低出,呈反橫S形。
            壓力調(diào)節(jié)通道布置形式不同。國產(chǎn)閥壓力調(diào)節(jié)通道都預(yù)置在閥體內(nèi)部,進口閥壓力調(diào)節(jié)通道都是用銅管連接在閥體外面。
             β通道和b通道的功能區(qū)別國產(chǎn)β通道是從導(dǎo)閥的環(huán)形汽腔直接通向下面的活塞氣缸上腔,只有連接的功能。進口b通道是從主供汽通道分流連接到下游出口的閥體上(個很細的孔),這個通道作用很特殊,它不僅僅與主隔膜下腔形成壓差,有助于主閥膜片的運動,同時也能排走部分余壓蒸汽及冷凝水到下游出口管段,更有利于主閥的迅速關(guān)閉。
            國產(chǎn)閥,只要當(dāng)導(dǎo)閥被開啟后,冷凝水就會很快從α通道進入導(dǎo)閥上部的環(huán)形汽腔,β通道及活塞汽缸上腔,隨著活塞的下行,冷凝水越積越多,直活塞行程到達下死點時,在此過程中汽缸變成了“水缸”了。國產(chǎn)閥,由于結(jié)構(gòu)特點盛水容積相對較小,所以只要小量的凝水就能充盈這些部位。
            進口閥,當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,冷凝水般都沉積在汽缸、活塞汽缸上腔及主隔膜片下腔這些主閥運動的原動機構(gòu),及β、a、b通道這些壓力傳輸系統(tǒng)。由此可見由于減壓閥自身結(jié)構(gòu)的特點,閥內(nèi)冷凝水的積滯是必然的,而且都是閥門工作核心部位。
            減壓閥的工作原理國產(chǎn)減壓閥的工作原理
            導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導(dǎo)閥進入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動活塞下行打開主閥,這時蒸汽*從A腔流B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復(fù)始達到調(diào)壓的目的。
            減壓閥的工作原理當(dāng)導(dǎo)閥打開以后,從圖2中可以看出,上游管段A腔的蒸汽迅速進入內(nèi)部過濾罩,通過導(dǎo)閥到達a通道(供汽調(diào)節(jié)通道),當(dāng)a通道充滿蒸汽后直接被送主閥膜片下腔,同時部分蒸汽通過b通道(壓力控制通道)被分流進入B腔。主閥膜片下腔在a通道蒸汽不斷地供給下,主伐膜片受壓后向上突起,所產(chǎn)生的推力推動主閥桿向上運動,打開主閥,同樣蒸汽*地從A腔流向B腔。當(dāng)下游出口管段負荷滿足的情況下,余多的蒸汽同樣也使B腔內(nèi)的壓力不斷升高,不斷升高的壓力通過c通道(壓力感應(yīng)通道)傳輸?shù)綄?dǎo)閥膜片下汽腔,此時導(dǎo)閥膜片向上突起,克服上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。
            減壓閥的工作原理 國產(chǎn)減壓閥的工作原理導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導(dǎo)閥進入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動活塞下行打開主閥,這時蒸汽*從A腔流B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復(fù)始達到調(diào)壓的目的。 進口減壓閥的工作原理當(dāng)導(dǎo)閥打開以后,從圖2中可以看出,上游管段A腔的蒸汽迅速進入內(nèi)部過濾罩,通過導(dǎo)閥到達a通道(供汽調(diào)節(jié)通道),當(dāng)a通道充滿蒸汽后直接被送主閥膜片下腔,同時部分蒸汽通過b通道(壓力控制通道)被分流進入B腔。主閥膜片下腔在a通道蒸汽不斷地供給下,主伐膜片受壓后向上突起,所產(chǎn)生的推力推動主閥桿向上運動,打開主閥,同樣蒸汽*地從A腔流向B腔。當(dāng)下游出口管段負荷滿足的情況下,余多的蒸汽同樣也使B腔內(nèi)的壓力不斷升高,不斷升高的壓力通過c通道(壓力感應(yīng)通道)傳輸?shù)綄?dǎo)閥膜片下汽腔,此時導(dǎo)閥膜片向上突起,克服上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。
            減壓閥(reducing valve)是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在定的范圍內(nèi)。
            減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
            200X減壓閥,是種利用介質(zhì)自身能量來調(diào)節(jié)與控制管路壓力的智能型閥門。用于生活給水、消防給水及其他工業(yè)給水系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)閥減壓導(dǎo)閥,即可調(diào)節(jié)主閥的出口壓力。出口壓力不因進口壓力、進口流量的變化而變化,安全可靠地將出口壓力維持在設(shè)定植上,并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)設(shè)定值達到減壓的目的。該閥減壓,穩(wěn)定、安全可靠、安裝調(diào)節(jié)方便,使用壽命長。
            減壓閥技術(shù)參數(shù):
            1、公稱壓力:1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa
            2、殼體試驗壓力:P=1.5PN
            3.密封試驗壓力:P=1.1PN
            4、出口壓力:PN1.0MPa調(diào)節(jié)閥0.09~0.8MPa
            PN1.6MPa調(diào)節(jié)閥0.10~1.2MPa
            PN2.5MPa調(diào)節(jié)閥0.15~1.6MPa
            5、適用介質(zhì):水
            6、適用溫度:0℃~80℃

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