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            日本SMC
            費(fèi)斯托|FESTO
            德國BURKERT|寶德電磁閥
            美國ASCO/ASCO電磁閥
            NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
            美國JOUCOMATIC
            德國Herion|Herion
            德國BUSCHJOST|寶碩
            英國NORGREN|諾冠電磁閥
            日本CKD|喜開理
            德國BOSCH博世
            Rexroth|力士樂
            日本KOGANEI|小金井
            日本OMRON/歐姆龍
            UNIVER電磁閥
            法國schneider施耐德
            德國TURCK(圖爾克)
            AIRTAC亞德客
            美國VICKERS威格士
            美國派克/PARKER
            德國BALLUFF/巴魯夫
            韓國YPC
            HYDAC(賀德克)
            PNEUMAX/紐曼司
            日本YUKEN油研
            日本KOGINEI小金井
            意大利CAMOZZI康茂盛
            瑞士contrinex科瑞
            德國EUCHNER安士能
            德國P+F/倍加福
            英國BIFOLD電磁閥
            KURODA黑田精工
            日本TAIYO太陽鐵工
            美國MAC電磁閥
            德國HAWE/哈威
            德國E+H/Endress+Hauser
            意大利PNEUMAX紐邁斯
            日本SUNX(神視)傳感器
            意大利ATOS|阿托斯
            日本DAIKIN大金
            日本不二越NACHI
            德國GEMU蓋米
            德國海德漢HEIDENHAIN
            美國DENISON丹尼遜
            德國SICK施克
            日本奧普士OPTEX
            PILZ(皮爾茲)繼電器
            德國IFM/易福門
            德國AVENTICS安沃馳
            美國邦納BANNER

            如何判斷和排除少數(shù)SMC氣缸不工作的故障有哪些

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            如何判斷和排除少數(shù)SMC氣缸不工作的故障有哪些
            少數(shù)SMC氣缸不工作的表現(xiàn)是:發(fā)動機(jī)起動后,隨著油門的加大,從低速到高速的整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均聽到“突突"聲,其節(jié)奏隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而加快,這種現(xiàn)象從聽消聲器聲音中可以確認(rèn)。
             
            要排除少數(shù)SMC氣缸不工作,應(yīng)檢查高壓分線是否脫落。如無脫落,應(yīng)用高壓短路方法確定是哪缸不工作。即用起子將火花塞短路,并注意觀察發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速變化:如火花塞短路,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速明顯降低.則說明該缸工作正常;如轉(zhuǎn)速下降不明顯,則為該缸工作不良;如無變化,說明該缸不工作。再按下述方法檢查原因:
             
            ①取下不工作缸的高壓分線,置距火花塞5mm左右處觀察是否有火。無火,可將該分線的另端從分電器旁插孔拔出少許,察看旁插孔是否向分線跳火。跳火則為分線漏電;不跳火,應(yīng)檢查分電器蓋旁插孔是否漏電(可將分電器蓋高壓線拔出插入該缸旁插孔,搖轉(zhuǎn)曲軸,此時,若壓線有高壓火,則為該插孔漏電),凸輪是否不均勻靡損(打開分電器蓋,搖轉(zhuǎn)曲軸,觀察6個凸輪菱角分別作用時的觸點(diǎn)間隙)。如取下該缸分線向火花塞跳火時,有火且轉(zhuǎn)速隨之均勻,則為該缸火花塞電極積油過多或瓷芯輕微漏電;如有火,但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無變化,則為該缸火花塞嚴(yán)重漏電。
             
            ②如兩缸不工作,應(yīng)分別取下高壓分線檢查是否跳火。如均跳火,而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無變化,可能是兩缸分線插錯或兩缸火花塞均不工作,應(yīng)檢查點(diǎn)火順序。若正確,則檢查火花塞。如拆下兩缸分線均不跳火或跳不跳,應(yīng)按個氣缸不工作的檢查方法檢查。若不工作之兩缸其分電器蓋旁插孔相鄰,取缸分線試跳火。如無火或火弱,則將分線裝回,取另缸分線試跳火,同樣無火或火弱,再將兩分線同時向缸體試跳火,且使距離遠(yuǎn)近,若近者跳火,則肯定為兩分線插孔竄電。
             
            ③如高壓分線向火花塞跳火,火花強(qiáng)烈,火花塞良好,則應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)機(jī)械部分是否有故障

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