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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第18年

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            日本SMC
            費(fèi)斯托|FESTO
            德國(guó)BURKERT|寶德電磁閥
            美國(guó)ASCO/ASCO電磁閥
            NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
            美國(guó)JOUCOMATIC
            德國(guó)Herion|Herion
            德國(guó)BUSCHJOST|寶碩
            英國(guó)NORGREN|諾冠電磁閥
            日本CKD|喜開(kāi)理
            德國(guó)BOSCH博世
            Rexroth|力士樂(lè)
            日本KOGANEI|小金井
            日本OMRON/歐姆龍
            UNIVER電磁閥
            法國(guó)schneider施耐德
            德國(guó)TURCK(圖爾克)
            AIRTAC亞德客
            美國(guó)VICKERS威格士
            美國(guó)派克/PARKER
            德國(guó)BALLUFF/巴魯夫
            韓國(guó)YPC
            HYDAC(賀德克)
            PNEUMAX/紐曼司
            日本YUKEN油研
            日本KOGINEI小金井
            意大利CAMOZZI康茂盛
            瑞士contrinex科瑞
            德國(guó)EUCHNER安士能
            德國(guó)P+F/倍加福
            英國(guó)BIFOLD電磁閥
            KURODA黑田精工
            日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
            美國(guó)MAC電磁閥
            德國(guó)HAWE/哈威
            德國(guó)E+H/Endress+Hauser
            意大利PNEUMAX紐邁斯
            日本SUNX(神視)傳感器
            意大利ATOS|阿托斯
            日本DAIKIN大金
            日本不二越NACHI
            德國(guó)GEMU蓋米
            德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
            美國(guó)DENISON丹尼遜
            德國(guó)SICK施克
            日本奧普士OPTEX
            PILZ(皮爾茲)繼電器
            德國(guó)IFM/易福門(mén)
            德國(guó)AVENTICS安沃馳
            美國(guó)邦納BANNER

            德國(guó)SEW減速機(jī)使用前應(yīng)該注意些什么?

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            德國(guó)SEW減速機(jī)使用前應(yīng)該注意些什么?
                德國(guó)SEW減速機(jī)依據(jù)不同的運(yùn)用范疇,運(yùn)用到的減速機(jī)品種也不同,不論是什么企業(yè)都會(huì)依據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行挑選。不過(guò)大部分的人關(guān)于減速機(jī)在運(yùn)用前的注意事項(xiàng)都不是很清楚。下面就這個(gè)問(wèn)題,卷?yè)P(yáng)減速機(jī)具體來(lái)給您解說(shuō)下吧,期望可以對(duì)您有所協(xié)助。
                在作業(yè)之前,要遭減速機(jī)中放入主張的類(lèi)型和數(shù)值的光滑脂。減速機(jī)般選用光滑油來(lái)光滑。關(guān)于豎直裝置的減速機(jī),般光滑油有可能不能確保在上面軸承的牢靠光滑,所以還需選用其他光滑辦法。運(yùn)行前,在減速機(jī)放入適當(dāng)?shù)墓饣?,減速機(jī)般配備有注油孔和放油塞,因此在訂貨減速機(jī)的時(shí)分是應(yīng)該要有必要放入的裝置方位。
                作業(yè)的溫度是不可以超過(guò)80度左右的。畢生的光滑組合減速機(jī)是在制造廠注滿了組成油,而除此以外,減速機(jī)供貨的時(shí)分般是不帶有光滑油的,并且是帶有油塞和放油塞的。
                光滑脂的挑選而是要依據(jù)行走的減速機(jī)軸承負(fù)荷挑選的光滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)該挑選針入度小的光滑脂,在高壓下作業(yè)時(shí)除了針入度小外,還要有比較高的油膜強(qiáng)度的極壓機(jī)能,依據(jù)環(huán)境條件挑選光滑脂的時(shí)分,鈣基光滑脂不容易溶入水,適合于枯燥和水分比較少的軸承,實(shí)踐的作業(yè)溫度應(yīng)該要低于滴點(diǎn)的10-20度,組成的光滑脂運(yùn)用溫度應(yīng)該低于滴點(diǎn)的20-30度。
                1.磨損速度快
                因?yàn)樾聹p速機(jī)零部件加工、安裝和調(diào)試等要素的影響,合作面觸摸面積較小,而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,零件外表的凹凸部分相互嵌合沖突,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與沖突,更加快了零件合作外表的磨損。因而,磨合期內(nèi)簡(jiǎn)單構(gòu)成零部件(特別是合作外表)的磨損,磨損速度過(guò)快。這時(shí),假如超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,發(fā)作前期毛病。
                2.光滑不良
                因?yàn)樾掳惭b的零部件的合作空隙較小,而且因?yàn)榘惭b等原因,光滑油(脂)不易在沖突外表構(gòu)成均勻的油膜,以阻撓磨損。然后下降光滑效能,構(gòu)成機(jī)件的前期反常磨損。嚴(yán)峻時(shí)會(huì)構(gòu)成精細(xì)合作的沖突外表劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致毛病的發(fā)作。
                3.發(fā)作松動(dòng)
                新加工安裝的零部件,存在著幾許形狀和合作尺寸的誤差,在運(yùn)用初期,因?yàn)槭艿經(jīng)_擊、振蕩等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等要素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,簡(jiǎn)單使原來(lái)緊固的零部件發(fā)作松動(dòng)。
                4.發(fā)作滲漏現(xiàn)象
                因?yàn)榱慵乃蓜?dòng)、振蕩和減速機(jī)受熱的影響,減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會(huì)呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺點(diǎn),在安裝調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但因?yàn)樽鳂I(yè)過(guò)程中的振蕩、沖擊效果,這種缺點(diǎn)就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏(滲)油。因而,磨合期偶然會(huì)呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
                5.操作失誤多
                因?yàn)閷?duì)德國(guó)SEW減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、的了解不行(特別是新的操作者),簡(jiǎn)單因操作失誤引起毛病,乃引起機(jī)械事端和安全事端。
                、斜齒輪減速機(jī)介紹斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。
                采用,模塊組合體系的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。
                二、斜齒輪減速機(jī)分類(lèi)
                1、漸開(kāi)線斜齒輪減速機(jī)漸開(kāi)線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分精細(xì)等特點(diǎn)??蓮V泛的應(yīng)用于各需要減速的設(shè)備上。
                2、斜齒輪蝸輪減速機(jī)斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為斜齒輪加蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
                3、德國(guó)SEW減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為斜齒輪加蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
                德國(guó)SEW減速機(jī)產(chǎn)品概述:
                1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量
                2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;
                3、能耗低,*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
                4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
                5、選用鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;
                6、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī),組合成機(jī)電體化,*保證了產(chǎn)品使用特性。
                德國(guó)SEW減速機(jī)產(chǎn)品概述:
                1、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
                2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)90KW以上。
                3、能耗低,*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
                4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
                5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類(lèi)電機(jī),形成了機(jī)電體化,*保證了產(chǎn)品使用特征。
             

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