SMC電磁閥，SMC氣缸，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸
SMC氣缸般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見(jiàn)圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。

SMC電磁閥，SMC氣缸，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸
SMC行程可調(diào)氣缸CJ2-10HB-XC8-30
SMC行程可調(diào)氣缸氣動(dòng)系統(tǒng)的使用條件氣動(dòng)系統(tǒng)使用技術(shù)條件及使用與維護(hù);
、SMC行程可調(diào)氣缸的使用技術(shù)條件;
1. SMC行程可調(diào)氣缸使用壓力范圍使用壓力范圍是指氣缸的zui低使用壓力zui高使用壓力的范圍。
SMC行程可調(diào)氣缸的工作壓力般在0.15~1MPa耐壓力規(guī)定為氣缸的zui高使用壓力的1.5倍。在耐壓實(shí)驗(yàn)壓力作用下，保壓1min,應(yīng)保證各連接部位沒(méi)有松動(dòng)、零件沒(méi)有*變形或其它異?，F(xiàn)象。
3. 環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場(chǎng)所的溫度稱為環(huán)境溫度。
般情況下，其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~70℃。缸內(nèi)密封材料在高溫下會(huì)軟化，低溫下會(huì)硬化脆裂，都會(huì)影響密封。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。般情況下，氣缸的耐久性指標(biāo)不低于3000km。實(shí)際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤(rùn)滑狀況等許多因素有關(guān)。行程可調(diào)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
6. 行程可調(diào)氣缸的理論輸出力氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其使用壓力作用在活塞面積上產(chǎn)生的推力或拉力，實(shí)際輸出力是活塞桿上傳送的機(jī)械力。
7. 行程可調(diào)氣缸行程根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要有適當(dāng)余量。
主營(yíng)品牌如下：
日本SMC；日本喜開(kāi)理CKD；日本神視 SUNX;日本歐姆龍OMRON；日本KEYENCN ；日本/中國(guó)臺(tái)灣油研（YUKEN），日本TAIYO太陽(yáng)鐵工；日本小金井KOGANEI，德國(guó)費(fèi)斯托FESTO;德國(guó)BURKERT寶德；德國(guó)皮爾磁PILZ；德國(guó)易福門愛(ài)福門IFM；德國(guó)E+H；德國(guó)P+F；英國(guó)NORGREN諾冠：德國(guó)HERION海隆；德國(guó)BUSCHJOST寶碩；德國(guó)BALLUFF巴魯夫；德國(guó)UNI；法國(guó)SCHNEIDER施耐德；韓國(guó)YPC，韓國(guó)YSC，美國(guó)ASCO；美國(guó)威格士VICKERS；美國(guó)西特Setra；美國(guó)Gems；美國(guó)parker派克；德國(guó)BOSCH REXROTH博士力士樂(lè)；意大利CALPEDA科沛達(dá)；意大利ODE；意大利UNIVER；瑞士ABB；等。（誠(chéng)招以上品牌的分銷，價(jià)格與貨期均有的優(yōu)勢(shì)，詢價(jià)對(duì)比）公司品牌眾多，如有以上或其它未列出品牌需求，請(qǐng)致電或面談。我們真誠(chéng)國(guó)內(nèi)外新老客戶前來(lái)洽淡業(yè)務(wù)。交流技術(shù)，增進(jìn)友誼，竭誠(chéng)為您
FESTO現(xiàn)貨型號(hào)有（MSFG-24/42-50-60，MSFW-230-50/60，MSFW-110-50/60，MSSD-F，MLH-24VDC，VL-5-1/4-B|）BURKERT現(xiàn)貨型號(hào)有（136883）SMC現(xiàn)貨型號(hào)（KQ2S08-01S，KQ2T06-08，AFD40-04D，G46-10-02，INA-13-854DG，IRV1000-01，VXP2380-40-4G，Y-50Z，CDQ2WB50-25D，D-Z73，KSL06-02S，KPHO4-02）HERION現(xiàn)貨型號(hào)4621（4671）220V.SCHNEIDER現(xiàn)貨型號(hào)（XMLA160D2S14）。
公司名稱： 上海乾拓貿(mào)易有限公司
電　　話： //39529831//39529839
傳　　真： -8007//39529839-8008
直線傳真； （；單）
聯(lián) 系 人： 單榮兵
手　　機(jī)： 135 6495 6558
詳細(xì)地址： 上海市嘉定區(qū)曹安路2728號(hào)3樓353室（華王產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)）
郵　　編： 201812
郵　　箱： sales@shqiantuo.com
公司： www.shqiantuo.com
SMC行程可調(diào)氣缸CJ2-10HB-XC8-30
8. 選擇行程可調(diào)氣缸的品種根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應(yīng)選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸等。
SMC行程可調(diào)氣缸的種類很多，公司常用的有以下幾種：
3.1 CJ1系列微型氣缸
這種氣缸的缸徑只有2.5mm和4mm兩種，行程也只有5、10、15、20四種。在所有氣缸中，缸徑和體積都是zui小的。因此適用于空間小、所需推力小的場(chǎng)合。
3.2 CJP系列針型氣缸
這種氣缸的缸徑只有6、10和15三種，行程也只有5、10、15、20、25、30六種，缸徑和體積也都是較小的，但可帶磁性開(kāi)關(guān)。適用于所需推力較小、空間狹長(zhǎng)較小的場(chǎng)合。
3.3 CJ2和CM2系列標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
CJ2系列標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的缸徑為6、10和16；CM2系列標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的缸徑
為20、25、32和40。行程為15-300的標(biāo)準(zhǔn)行程系列。
這兩種標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的規(guī)格、種類zui多，其安裝型式、內(nèi)置磁環(huán)、桿端形式、單雙作用、緩沖等可按需要選取。
3.4 CQ2和CQS系列薄型氣缸
SMC行程可調(diào)氣缸的外形是方形，在相同缸徑和行程的氣缸中，它zui短zui薄。
SMC行程可調(diào)氣缸的缸徑為12及其以上的各種標(biāo)準(zhǔn)缸徑，各種行程都有。同樣，其安裝型式、內(nèi)置磁環(huán)、桿端形式、單雙作用、緩沖等都可按需要選取。
3.5 CU和CUJ系列自由安裝型氣缸自由安裝型氣缸的外形也是方形，它的zui大特點(diǎn)是安裝極為方便，四面都可以用來(lái)安裝。缸徑為4、6、8、10、16、20、25和32；60以下的各種標(biāo)準(zhǔn)行程都有。同樣，內(nèi)置磁環(huán)、桿端形式、單雙作用、緩沖等都可按需要選取。
上述5類氣缸各有其特點(diǎn)，可根據(jù)使用場(chǎng)合和結(jié)構(gòu)選用。
4. 按其他要求確定氣缸型號(hào)在確定了缸徑和行程、選好了氣缸的種類以后，還需要做以下選擇才能確定氣缸的型號(hào)：
4.1 選擇氣缸的安裝形式氣缸的安裝形式有基本型、法蘭型、腳座型、耳環(huán)型和耳軸型等，可根據(jù)結(jié)構(gòu)和空間來(lái)選定。
4.2 選擇氣缸的緩沖形式
氣缸的緩沖形式有橡膠緩沖、氣緩沖和無(wú)緩沖三種，可根據(jù)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求來(lái)選定。
4.3 氣缸內(nèi)置磁環(huán)的選擇如果需要作位置檢測(cè)，就要求有氣缸內(nèi)置磁環(huán)，并可選擇合適的磁性開(kāi)關(guān)及其安裝形式。否則就不用選。
SMC行程可調(diào)氣缸CJ2-10HB-XC8-30

SMC電磁閥，SMC氣缸，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸