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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第18年

            18917038407

            日本SMC
            費(fèi)斯托|FESTO
            德國(guó)BURKERT|寶德電磁閥
            美國(guó)ASCO/ASCO電磁閥
            NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
            美國(guó)JOUCOMATIC
            德國(guó)Herion|Herion
            德國(guó)BUSCHJOST|寶碩
            英國(guó)NORGREN|諾冠電磁閥
            日本CKD|喜開(kāi)理
            德國(guó)BOSCH博世
            Rexroth|力士樂(lè)
            日本KOGANEI|小金井
            日本OMRON/歐姆龍
            UNIVER電磁閥
            法國(guó)schneider施耐德
            德國(guó)TURCK(圖爾克)
            AIRTAC亞德客
            美國(guó)VICKERS威格士
            美國(guó)派克/PARKER
            德國(guó)BALLUFF/巴魯夫
            韓國(guó)YPC
            HYDAC(賀德克)
            PNEUMAX/紐曼司
            日本YUKEN油研
            日本KOGINEI小金井
            意大利CAMOZZI康茂盛
            瑞士contrinex科瑞
            德國(guó)EUCHNER安士能
            德國(guó)P+F/倍加福
            英國(guó)BIFOLD電磁閥
            KURODA黑田精工
            日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
            美國(guó)MAC電磁閥
            德國(guó)HAWE/哈威
            德國(guó)E+H/Endress+Hauser
            意大利PNEUMAX紐邁斯
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            意大利ATOS|阿托斯
            日本DAIKIN大金
            日本不二越NACHI
            德國(guó)GEMU蓋米
            德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
            美國(guó)DENISON丹尼遜
            德國(guó)SICK施克
            日本奧普士OPTEX
            PILZ(皮爾茲)繼電器
            德國(guó)IFM/易福門(mén)
            德國(guó)AVENTICS安沃馳
            美國(guó)邦納BANNER

            NORGREN電磁閥主要是哪些參數(shù)控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)

            時(shí)間:2013-11-5閱讀:1052
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            NORGREN電磁閥主要是哪些參數(shù)控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)
            NORGREN電磁閥線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谥谐S玫碾姶砰y有二位三通、二位四通、二位五通等。這里說(shuō)說(shuō)二位的含義:對(duì)于電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電,對(duì)于所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)和關(guān)。
            NORGREN電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作,應(yīng)從以下幾方面排查:
            1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
            2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬(wàn)用表測(cè)量,如果開(kāi)路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,使得閥打開(kāi)。
            3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤(rùn)滑油是否足夠。

            NORGREN電磁閥主要是哪些參數(shù)控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)
            4、漏氣:漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。
            電磁閥在使用時(shí)常常還希望它兼具手動(dòng)功能,作為停電或故障時(shí)備用。
            般手動(dòng)裝置只能手動(dòng)開(kāi)閥或手動(dòng)關(guān)閥,二者齊備的稱(chēng)*手動(dòng)。手動(dòng)裝置還能對(duì)閥門(mén)開(kāi)度進(jìn)行預(yù)置,般手動(dòng)只能對(duì)閥的zui大或zui小開(kāi)度進(jìn)行預(yù)置,而*手動(dòng)能分別對(duì)zui大或zui小開(kāi)度進(jìn)行預(yù)置。
            化方向上的發(fā)展
            電磁閥的已超過(guò)了調(diào)節(jié)閥,主要是各種電磁閥的需求量劇增。下面按介質(zhì)類(lèi)別分別予以介紹:
            1、燃?xì)怆姶砰y
            由于燃料結(jié)構(gòu)的調(diào)整,氣體燃料的比重不斷上升,燃?xì)怆姶砰y需求也不斷增長(zhǎng)。燃?xì)庥刑烊粴?、工業(yè)煤氣、城市煤氣、液化石油氣等好多種,所含雜質(zhì)及腐蝕情況各異,對(duì)閥的要求也不樣。而且,壓力等差別很大,壓縮天燃?xì)飧哌_(dá)21~25Mpa,而燃?xì)饩邏毫τ值?Kpa。都分別已有成熟產(chǎn)品。
            值得提的是雙燃料機(jī)動(dòng)車(chē)在隨環(huán)保法規(guī)的健全而不斷推廣,12個(gè)城市已改裝了數(shù)萬(wàn)輛汽車(chē),還多是選用成套進(jìn)口的燃供裝置,其中的電磁閥也隨著配套進(jìn)口。實(shí)際上這些電磁閥也并非國(guó)外電磁閥公司,測(cè)試結(jié)果并不全部符合燃?xì)庥嘘P(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
            2、蒸汽電磁閥
            蒸汽電磁閥要解決耐高溫的難題,其密封材料,導(dǎo)電和導(dǎo)磁材料都要特別選擇。蒸汽管道的銹蝕比較厲害,須認(rèn)真對(duì)待。更重要的是在工廠下班后蒸汽管道里有很多冷凝水,電磁閥需要在氣態(tài)和液態(tài)流體通過(guò)時(shí)都能可靠動(dòng)作,其出廠檢驗(yàn)有多道嚴(yán)格程序。

            NORGREN電磁閥主要是哪些參數(shù)控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)

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