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            解析SICK傳感器保障電梯是怎么的安全運(yùn)作

            時間:2017-4-24閱讀:2290
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                解析SICK傳感器保障電梯是怎么的安全運(yùn)作
                SICK傳感器的作用就是感知測量電梯載重,并將信號傳遞到控制系統(tǒng),旦超載就發(fā)出警報信號。并不是每臺電梯里面的稱重傳感器的安裝位置都是樣的,有些電梯的稱重傳感器在電梯板的下面,而有些則是安裝在每個樓層的電梯等待區(qū)。
                電梯的安全運(yùn)作關(guān)系到用戶的生命安全,尤其在SICK傳感器的段時間里,出現(xiàn)過很多電梯事故的報道,現(xiàn)在社會格階層對電梯安全問題都很重視。因此,安裝在電梯里的稱重傳感器的要求也是非常高,就是稱重傳感器的靈敏度和準(zhǔn)確度必須足夠高,旦電梯內(nèi)出現(xiàn)超載情況,要立馬發(fā)出警報。此外,對稱重傳感器的穩(wěn)定性和壽命要求也是很高的,在電梯內(nèi)的應(yīng)用的稱重傳感器不能經(jīng)常出現(xiàn)故障,要保障長期的正常運(yùn)作。
                同時安裝位置要避開容器的液體進(jìn)出口,避免液體的流動對液位變送器的膜片造成沖擊從而影響到檢測結(jié)果。
                被測介質(zhì)。SICK傳感器在運(yùn)行后,要注意進(jìn)入容器的介質(zhì)是什么,不同的介質(zhì)密度不樣,即使同樣的液位深度,測量結(jié)果也是不樣的,因此,在測量的時候,就要考慮被測介質(zhì)密度不樣帶來的影響。感壓膜片。SICK傳感器依靠其感壓膜片來接收液位產(chǎn)生的壓力,感壓膜片面積較大,而且是暴露在外,安裝時定要注意,感壓膜片不能受到任何的損傷。旦受到損壞而造成感壓膜*變形,該變送器就不能正常運(yùn)行工作了。變送器通常用來檢測那些粘稠、易堵的介質(zhì)。其感壓膜片雖然感壓面積較大,但長期被部份介質(zhì)包圍,而這些介質(zhì)又不流動,時間長了就會造成這部份介質(zhì)老化、凝結(jié),將變送器感壓膜片密封住,致使感壓膜片與實際液位隔離,檢測液位不準(zhǔn)確。


                引壓管受損、堵塞或進(jìn)液,SICK傳感器通過毛細(xì)引壓管將正負(fù)感壓膜片與正負(fù)壓室連接,如果兩根毛細(xì)引壓管有任個折斷或漏油,該表無法正常工作。因此,安裝或維修維護(hù)變送器時,注意不能讓毛細(xì)引壓管受到損壞。單法蘭液位變送器安裝在密閉容器上測量液位時,其負(fù)壓室需連接個引壓管與密閉容器的頂端連通,用以消除容器中的系統(tǒng)壓力。負(fù)引壓管由于與容器內(nèi)部直接相通,這樣容易進(jìn)入蒸汽,蒸汽遇冷后凝聚成液體,積累在引壓管內(nèi),或某種原因引壓管內(nèi)充液,使引壓管內(nèi)液體存在液位,就會影響到檢測結(jié)果。
                、SICK傳感器的精度般都比較高,通常情況下精度越高對現(xiàn)場的使用環(huán)境越敏感。從經(jīng)濟(jì)效益上面來說,不要味追求高的精度等。對于大口徑流量的場合,如西氣東輸工程中,就要選擇高精度的傳感器,而對于輸送量很小又需計量的場合則可以選擇般的渦輪流量傳感器。
                二、氣體密度。氣體密度的穩(wěn)定性對SICK傳感器的計量準(zhǔn)確度影響很大,對于經(jīng)常變化密度的場合,還需對流量系數(shù)采取修正的方式的處理,尤其對于低流量區(qū)域。
                三、流量范圍。渦輪流量傳感器流量范圍的選擇直接影響著它的度和使用年限,它還決定著流量傳感器口徑的選擇。選擇流量范圍般按照如下準(zhǔn)則:zui小流量應(yīng)大于等于儀表能夠測量的zui小流量,zui大流量應(yīng)小于等于儀表能夠測量的zui大流量;對于不間斷工作小于八小時的場合,其zui大流量應(yīng)為實際zui大流量的1.3倍左右;對于不間斷工作超過八小時的場合,其zui大流量應(yīng)為實際zui大流量的1.4倍以上;zui小流量應(yīng)為實際zui小流量的0.8倍為*。
                四、壓力損失。壓力損失越小,氣體在流動過程中的能量消耗就越小,這樣可以節(jié)約能源、降低輸送成本,提高利用率。所以在選擇的時候,盡量選擇壓力損失小的渦輪流量傳感器。般,采用半橢球體前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器比錐體的前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器壓力損失要小。
                五、結(jié)構(gòu)形式。結(jié)構(gòu)形式采用以上三種方法確定:內(nèi)部結(jié)構(gòu)選用反推式渦輪流量傳感器,因為該結(jié)構(gòu)在定流量范圍內(nèi)可使葉輪處于浮游狀態(tài),軸向不存在接觸點,無端面摩擦和磨損,可延長軸承的使用壽命;對于水平結(jié)構(gòu)安裝的流量傳感器,它與管道連接方式可以是法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接;對于垂直結(jié)構(gòu)安裝的流量傳感器只能采用螺紋連接。

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