簡要說明FESTO擺動驅(qū)動器:561690費斯托

產(chǎn)品資料:
氣缸竟然變得更節(jié)能。這是由于終端停止時電動執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力，
而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露，一般低于1W，即終端停止時間越長，
對氣缸越有利;其次電機在連續(xù)旋轉條件下的額定效率可達90%以上，
但在直線往復運動(絲杠轉換)中的臺形加減速旋轉條件下的平均效率卻不到50%。
在豎直往復運動時，夾持工件的保持動作要求不斷供給電流給電動執(zhí)行器以克服重力，
而氣缸只需關閉電磁閥即可，耗電極少。因此在豎直往復運動時電動執(zhí)行器相比氣缸的能耗優(yōu)勢不是很大。
氣動系統(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥。相反，這只是一個要求不同的問題。
氣動驅(qū)動器的優(yōu)勢顯而易見，當面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時，
氣動驅(qū)動器就顯得較適應惡劣環(huán)境，而且非常堅固耐用。
氣動驅(qū)動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價格便宜且操作方便。
在作用力快速增大且需要定位的情況下，帶伺服馬達的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。
對于要求、同步運轉、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應用場合，電驅(qū)動器是的選擇，
帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處。

結構屬性:
旋轉角度調(diào)整范圍  0 - 270 deg
行程在終端位置縮短  5 °
定位行程  5?用于定位
位置檢測  用于接近式傳感器
帶集成的角位移傳感器
的行程速度  2.000 deg/s
的行程速度  50 deg/s
典型的短行程定位時間，水平  0,15/0,25 s
15?帶軟停止系統(tǒng)時
活塞直徑  25 mm
工作壓力, 定位/智能軟停止  4 - 8 bar
6 bar時的擺動頻率  2 Hz
擺動角度  272 deg
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
安裝位置, 定位  任何
安裝位置, 智能軟停止  水平
測量方式: 位移傳感器  模擬量
設計結構  驅(qū)動軸帶有滾珠軸承

簡要說明FESTO擺動驅(qū)動器:561690費斯托