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德國(guó)FESTO氣動(dòng)行程開(kāi)關(guān)技術(shù)介紹
DSNU-40-25-P-A-MQ
ADN-50-145-A-P-A
DSBG-160-500-PPVA-N3
ESG-6-SS-HC-QS
VN-07-H-T4-PQ2-VQ2-O1-P
KMPPE-B-5
德國(guó)FESTO氣動(dòng)行程開(kāi)關(guān)技術(shù)介紹
種類(lèi)特點(diǎn):
行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保
行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱(chēng)靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車(chē)、門(mén)等,簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
在實(shí)際中,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)安排的位置,當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開(kāi)關(guān)是種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類(lèi)似。
德國(guó)FESTO氣動(dòng)行程開(kāi)關(guān)技術(shù)介紹

設(shè)計(jì) | 塊狀設(shè)計(jì) |
測(cè)量原則 | 磁鐵 |
工作壓力 | 2 ... 6 bar |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [6:4:4] |
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 | 不可使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 |
環(huán)境溫度 | -15 ... 60 °C |
切換值的重復(fù)能力 | +/- 0,2 mm |
開(kāi)啟時(shí)間 | < 30 ms |
關(guān)閉時(shí)間 | < 25 ms |
安裝類(lèi)型 | 帶通孔 帶附件 |
閥功能 | 3/2 |
氣動(dòng)連接 | 倒鉤接頭 PK-3 |