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            上海圓馨能源科技有限公司

            主營產(chǎn)品: BURKERT電磁閥,寶德電磁閥,ASCO電磁閥,阿斯卡電磁閥,MAC電磁閥,ATOS電磁閥

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            MOOG穆格伺服閥天津代理

            2017-5-31  閱讀(348)

            MOOG穆格伺服閥天津代理
            是MOOG穆格公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,上海威斯特公司是MOOG穆格公司一級代理,產(chǎn)品*。上海威斯特公司成立于2006年,公司在工業(yè)自動化行業(yè)已經(jīng)有 了10多年的行業(yè)經(jīng)驗和資質(zhì),歡迎客戶通過上海工商管理局網(wǎng) 站查詢我們公司的信息,或者直接前往我們公司實地考察。
            2006年我司在上海成立,2009年上海,廣州,德國分別成立分 公司,2012年美國成立分公司。
            正規(guī)銷售渠道
            MOOG穆格伺服閥是雙噴嘴擋板式伺服閥,MOOG穆格伺服閥的原理是由兩級液壓放大及機(jī)械反 饋系統(tǒng)所組成。*級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng);第二級 功率放大是滑閥系統(tǒng)。伺服閥線圈接受一正向電流指令信號時 ,線圈將會產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端,銜鐵因此而帶動擋 板偏轉(zhuǎn),擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個噴嘴的流量,進(jìn)而改變了與 此噴嘴相通的滑閥一側(cè)的壓力,推動滑閥朝一邊移動,滑閥上 的凸肩打開了EH壓力油供油口,同時滑閥另一凸肩打開油動機(jī) 的進(jìn)油口,油動機(jī)進(jìn)油,汽門打開,汽門的位置發(fā)送器LVDT輸 出的反饋信號增大,指令與反饋信號的偏差在不斷減少,至伺服閥的開閥驅(qū)動指令也在不斷減小,當(dāng)伺服閥的輸出指令與彈 簧回復(fù)力平衡時,擋板回到中間位置,滑閥處于平衡狀態(tài),油 動機(jī)此時停止進(jìn)油,汽門位置保持不變;反之線圈接受負(fù)向電 流信號時,滑閥向另一邊移動,滑閥凸肩關(guān)閉進(jìn)油口,另一凸 肩打開回油口,油動機(jī)泄油,其它動作與開閥原理相同。電液 伺服閥是有機(jī)械零偏的,其主要作用是當(dāng)伺服閥失去控制信號 或線圈損壞時,靠它的機(jī)械偏置使滑閥移動打開泄,使油動機(jī) 下缸與回油相通,使氣門關(guān)閉,防止氣門突開引起機(jī)組超速。
            典型的MOOG穆格伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套 和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移 動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升; 同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥 芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向 C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥 芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液 壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流 與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。

            穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計及制造領(lǐng) 域的,創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌zui早起源于航空航天軍 事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造,主要經(jīng)營伺服閥,伺服控制器 ,電動缸,伺服電機(jī),伺服控制軟件,包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程 解決方案,行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng) ,注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車測試仿真系 統(tǒng),航空測試仿真系統(tǒng)等

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