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低溫耐寒試驗箱也稱低溫箱、低溫試驗箱、超低溫試驗箱，其制冷系統(tǒng)采用復(fù)疊制冷方式（就是雙壓縮機(jī)）。我們都知道高低溫試驗箱的制冷方式有兩種：種就是單級制冷的方式（就是采用單壓縮機(jī)），第二種就是復(fù)疊制冷方式（就是采用雙壓縮機(jī)）。那什么時候會使用單壓縮機(jī)什么時候會使用雙壓縮機(jī)呢？下面給大家講解一下：

1.單壓縮機(jī)能做的zui低溫度在-40℃左右，這個值還是在空載的情況能達(dá)到的。如果加上負(fù)載后，要想達(dá)到這個值是非常艱難的。所以-40℃是高低溫試驗箱壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)。高于-40°C的一般采用單級制冷方式，低于等于-40℃的一般都是采用復(fù)疊系統(tǒng)。還有一點(diǎn)就是取決于高低溫試驗箱的容積。一般小于500L的都可以使用單級制冷方式，大于500L的則要使用復(fù)疊制冷系統(tǒng)的。

2.如果對升降溫速率有要求的，一般都會使用復(fù)疊制冷系統(tǒng)。我們都知道快速溫變試驗箱的速率能達(dá)到每分鐘3℃、5℃、10℃等等。

3.使用復(fù)疊制冷系統(tǒng)還可以使機(jī)器性能穩(wěn)定，節(jié)能省電，還可以有效地消除發(fā)熱損耗。所以對于實(shí)驗負(fù)載過大或發(fā)熱過大的，都是要使用復(fù)疊制冷系統(tǒng)的。

4.為什么不是所有高低溫試驗箱都使用復(fù)疊制冷系統(tǒng)呢？雙壓縮機(jī)的成本肯定比單壓縮機(jī)的成本要高，第二在設(shè)備制作方面也肯定比單級制冷系統(tǒng)還要復(fù)雜，焊接工藝要求會更高。