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            上海越衡實(shí)業(yè)有限公司

            科技推動汽車地磅“三大技術(shù)”格局

            時(shí)間:2012-10-13閱讀:1313

            科技推動汽車地磅“三大技術(shù)”格局
            隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,
            汽車地磅已經(jīng)融入了科技的潮流當(dāng)中,它被科技帶動,因?yàn)榭萍嫉娜谌攵兊渺陟谏x.于是在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)為一體化的進(jìn)程中于是就形成了電子汽車衡“三大技術(shù)”格局
            (一) 智能化技術(shù)
            數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
            1 當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補(bǔ)償了蠕變。
            2 數(shù)字式電子汽車衡能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響.一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。
            3 故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
            (二) 數(shù)字化通訊
            數(shù)字式汽車地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊:
            1 采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
            2 總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
            (三) 數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)
            數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
            1 可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。
            2 使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動完成;
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