概述:
1)蓄電池是柴油發(fā)電機(jī)組起動系統(tǒng)的組件之其作用是實(shí)施對柴油機(jī)的電動起動和機(jī)組燃油系統(tǒng)的控制及控制自動化機(jī)組的實(shí)時起動運(yùn)行與停止。一旦蓄電池容量不足,則機(jī)組不能起動供電,備用應(yīng)急電源供電系統(tǒng)失去保障作用,將會造成不必要的損失和嚴(yán)重后果。因而蓄電池將成為開啟柴油發(fā)電機(jī)組的鑰匙,為保證柴油發(fā)電機(jī)組快速、可靠的起動,就必須做好蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)工作。 2)以往的柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的維護(hù)規(guī)程需要技術(shù)人員每三個月檢查一次蓄電池的內(nèi)阻和端電壓,視情況對蓄電池進(jìn)行充電,每年還要對電池進(jìn)行一次深度放電,派司德公司經(jīng)過多年的研究開發(fā)出來一套智能型柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池自動維護(hù)儀。 3)發(fā)電機(jī)組應(yīng)急供電啟動失敗的原因,60%以上歸屬于啟動電池的電量不足或啟動電池早期失效所造成的。
一、 真正實(shí)現(xiàn)蓄電池的免維護(hù):
1)蓄電池是柴油發(fā)電機(jī)組起動系統(tǒng)的組件之其作用是實(shí)施對柴油機(jī)的電動起動和機(jī)組燃油系統(tǒng)的控制及控制自動化機(jī)組的實(shí)時起動運(yùn)行與停止。一旦蓄電池容量不足,則機(jī)組不能起動供電,備用應(yīng)急電源供電系統(tǒng)失去保障作用,將會造成不必要的損失和嚴(yán)重后果。因而蓄電池將成為開啟柴油發(fā)電機(jī)組的鑰匙,為保證柴油發(fā)電機(jī)組快速、可靠的起動,就必須做好蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)工作。
2)以往的柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的維護(hù)規(guī)程需要技術(shù)人員每三個月檢查一次蓄電池的內(nèi)阻和端電壓,視情況對蓄電池進(jìn)行充電,每年還要對電池進(jìn)行一次深度放電,派司德公司經(jīng)過多年的研究開發(fā)出來一套智能型柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池自動維護(hù)儀。
3)發(fā)電機(jī)組應(yīng)急供電啟動失敗的原因,60%以上歸屬于啟動電池的電量不足或啟動電池早期失效所造成的。
二、特點(diǎn):
Ø 根據(jù)蓄電池使用年限和技術(shù)狀態(tài)、環(huán)境溫度自動調(diào)節(jié)充電電壓和電流;
Ø 充電模型為正負(fù)脈沖充電解決了電池在快速充電過程中的極化問題;
Ø 定期高頻脈沖去硫;延長蓄電池的壽命68%;
Ø 自動啟動和停止工作;
Ø 過壓、過流、高溫*的保護(hù)機(jī)制,使用安全可靠;
Ø 低能耗,比傳統(tǒng)充電器省能50%。
三、適用發(fā)電機(jī)類型:
² 小松、沃爾沃、雅馬哈、久保田、勞斯萊斯、本田、康明斯、道依茨、大宇、三菱、富豪、大柴、濟(jì)柴、上柴、淮柴、康明斯、東康、卡得杰發(fā)電機(jī)啟動蓄電池
四、使用單位:
Ø *、公共部門、學(xué)校、圖書館、醫(yī)院;
Ø 娛樂場所、旅游景點(diǎn)、交通樞紐、寫字樓、工業(yè)區(qū)、飯店、酒店、賓館;
Ø 商場、超市、購物中心;
Ø *、發(fā)電廠、移動通訊公司、電信;
Ø 石化開采、煉油、天然氣輸送;
Ø 鋼鐵、冶金;
Ø 汽車、食品、醫(yī)藥、半導(dǎo)體、IT等大型企業(yè);
Ø *、*、解放軍的指揮中心;
Ø 證券、期貨、銀行的交易場所;
技術(shù)指標(biāo) | 參數(shù) | 分辨率 | 精度 |
峰值電流 | 10 A | 0 | |
輸入電壓 | 180V~240V /AC | | |
適用電池容量 | 10AH~500AH | 1AH | 2.0% |
充電電流 | 1~10A | 1A | 1A |
充電電壓 | 0~2.7V/單格 | 0.1V | 0.5% |
浮充電壓 | 2.25V/單格 | ﹢/﹣0.1V | |
zui高電壓 | 2.45V/單格 | ﹢/﹣0.1V | |
均浮充轉(zhuǎn)換條件 | 1,電壓閾值轉(zhuǎn)換;2,定時轉(zhuǎn)換 |
紋波系數(shù) | ≤0.1% | | |
穩(wěn)壓精度 | ≤0.5% | | |
穩(wěn)流精度 | ≤0.5% | | |
功率因數(shù) | >90% | | |
絕緣強(qiáng)度 | 2Kvac 1min | | |
噪音 | <55分貝 | | |
工作環(huán)境溫度 | -25℃~45℃ | | |
海拔 | ≤3000 | | |
存儲溫度 | -20----85℃ |