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            北京北信科遠儀器有限責(zé)任公司
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            氣缸漏氣量檢測儀

            參  考  價面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準

            產(chǎn)品型號HJ02-ZK18-QLC

            品       牌其他品牌

            廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

            所  在  地北京市

            更新時間:2025-02-17 15:47:35瀏覽次數(shù):445次

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            氣缸漏氣量檢測儀壓力測量范圍:0—1 MPa 進氣壓力范圍:0—1.6 MPa 工作氣源壓力:0.6—0.8MPa
            氣缸漏氣量檢測儀 汽車汽缸分析儀 氣缸漏氣量測定儀     
            型號:HJ02-ZK18-QLC
             一、用途
                氣缸漏氣量測量儀適用于檢測汽車發(fā)動機氣缸密封性是否在允許漏氣范圍以內(nèi);還可進一步從故障現(xiàn)象分析判斷其漏氣部位及原因,以便采取措施排除故障。
                
                二、原理
                檢驗原理是在發(fā)動機靜態(tài)時,并且活塞處于行程上止點位置,給氣缸注入一定量的壓縮空氣。氣壓下降到某值所用的時間,反映漏氣量的大小。時間越短說明漏氣量越大;反之,說明漏氣量越小。如果連續(xù)送入定壓空氣還可以判斷造成漏氣的主要部位,以便有針對性的保養(yǎng)發(fā)動機。
                
                三、儀器構(gòu)造
                儀器由調(diào)壓器,進氣壓力表,測量壓力表,導(dǎo)氣管,快換接頭等組成。
                
                四、主要技術(shù)參數(shù)
                壓力測量范圍:0—1 MPa
                進氣壓力范圍:0—1.6 MPa
                工作氣源壓力:0.6—0.8MPa
                
                五、使用方法
                1、將發(fā)動機各火花塞卸下,利用手搖把轉(zhuǎn)動曲軸,使活塞處于上止點,掛直接檔,拉緊駐車制動器,以防測試時壓縮空氣推動活塞移動。
                2、在處在壓縮上止點的第一缸上擰上送氣接頭,將導(dǎo)氣管帶快換接頭一端與測量儀輸出端相接,同時,將空氣壓縮機與測試儀器輸入端相接。將儀器調(diào)壓閥門關(guān)閉(使用時將調(diào)壓器旋鈕拉出)。
                3、開動空氣壓縮機充氣,當(dāng)充到0.8MPa時關(guān)閉,準備好記時秒表,迅速開啟調(diào)壓閥,同時按動秒表,記錄保壓時間,觀察測量壓力表的變化,當(dāng)表壓降至0.4MPa時,按停秒表,記錄表壓從0.8MPa降到0.4MPa所用的時間,用這時間的長短進行同類機比較,即可診斷出氣缸漏氣量損壞的程度,維持時間越長,氣缸密封性越好;如保壓維持時間很短,通常在10秒以下,說明氣缸漏氣嚴重,必須進行修理。為方便測試,各缸的測試順序依氣缸點火順序進行,曲軸每轉(zhuǎn)半轉(zhuǎn)(180°),即可試驗一個氣缸。
                4、漏氣部位判斷:

            開動空氣壓縮機,向外在上止點的氣缸送氣,用調(diào)壓閥將壓力控制在0.6MPa,仔細傾聽漏氣聲,以此判斷氣缸漏氣部位。若在化油器處聽到漏氣聲,說明進氣門不密封;若在排氣管的消聲器口處聽到漏氣聲,說明排氣門不密封;若在加機油口處聽,一般都有漏氣聲,輕微的小聲音屬正常;聽到較大聲音,并感到有氣流出,則是嚴重漏氣,說明氣缸活塞配合副不密封;若在散熱器加水處看到有氣泡從水中冒出,說明氣缸墊燒壞,造成氣缸與水套竄通;若在該缸的鄰缸火花塞口處聽到漏氣聲,說明氣缸墊在兩缸之間燒壞而發(fā)生沖缸。


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