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            中級(jí)會(huì)員 | 第17年

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            KRACHT克拉克、VSE流量計(jì)
            意大利ATOS阿托斯
            德國(guó)BURKERT寶德
            德國(guó)REXROTH力士樂(lè)
            德國(guó)HYDAC賀德克
            美國(guó)VICKERS威格士
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            德國(guó)倍加福P+F
            意大利進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            德國(guó)進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            美國(guó)進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            日本進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            瑞士進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            美國(guó)MAC/美國(guó)ASCO
            日本氣動(dòng)類產(chǎn)品
            日本松下、SUNX神視
            歐姆龍|OMRON
            山武|YAMATAKE
            德國(guó)HYPROSTATIK海浮樂(lè)

            KF25RF7/74-D15雙旋轉(zhuǎn)軸密封克拉克齒輪泵維護(hù)知識(shí)

            時(shí)間:2020/6/19閱讀:819
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                KF25RF7/74-D15雙旋轉(zhuǎn)軸密封克拉克齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,使用和保養(yǎng)方便,本系列泵具良好的自吸性,每次開(kāi)泵前不須灌入液體,本型泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到。故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤(rùn)滑液。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可補(bǔ)償因安裝時(shí)所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時(shí),能起到較好的緩沖作用。

            關(guān)于克拉克齒輪泵保養(yǎng)介紹:
            1、經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔,并注意添?yè)Q。
            2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開(kāi)關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是否松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。
            3、保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢齒輪油泵時(shí),應(yīng)保存好每個(gè)零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。

            4、齒輪油泵注意絕緣電阻,長(zhǎng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測(cè)量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)克間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),必須對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理。

            5、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,清潔和沒(méi)有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

            齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。

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