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            中級(jí)會(huì)員 | 第17年

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            KRACHT克拉克、VSE流量計(jì)
            意大利ATOS阿托斯
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            意大利進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            日本進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            德國(guó)進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            美國(guó)進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            美國(guó)MAC/美國(guó)ASCO
            瑞士進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
            日本氣動(dòng)類產(chǎn)品
            日本松下、SUNX神視
            歐姆龍|OMRON
            山武|YAMATAKE
            德國(guó)HYPROSTATIK海浮樂(lè)

            2018年工程機(jī)械液壓技術(shù)培訓(xùn)圓滿結(jié)束

            時(shí)間:2018-8-6閱讀:902
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               2018年8月3日,工程機(jī)械液壓技術(shù)培訓(xùn)后一天的課程圓滿結(jié)束,上午山推工程機(jī)械研究總院液壓研究所技術(shù)主管宋金寶講授《工程機(jī)械液壓技術(shù)及發(fā)展》,下午行業(yè)專家張海平博士講授《數(shù)字化液壓測(cè)試技術(shù)》。對(duì)此維特銳也參加了此次的培訓(xùn)會(huì),希望能學(xué)到更多的行業(yè)知識(shí)!
              
               授課專家:山推工程機(jī)械研究總院液壓研究所技術(shù)主管   宋金寶
               課程概要:當(dāng)前,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)投資方興未艾,而“一帶一路”使工程機(jī)械設(shè)備的需求更加龐大,尤其是中國(guó)制造2025計(jì)劃的提出,使工程機(jī)械行業(yè)面臨著的創(chuàng)新機(jī)遇,更加舒適,更加節(jié)能,更加智能,成為工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),也是工程機(jī)械液壓技術(shù)的研究發(fā)展方向。
             
               目前,工程機(jī)械設(shè)備工作裝置已經(jīng)普遍應(yīng)用了液壓先導(dǎo)控制,其匹配特性的優(yōu)劣對(duì)設(shè)備的操縱舒適性影響很大,以液壓先導(dǎo)系統(tǒng)為例,指出閥芯開口面積與先導(dǎo)閥、工作閥的匹配特性對(duì)操縱性影響及改善方法;而對(duì)于液力機(jī)械行走操縱性和舒適性,可通過(guò)電控操縱和靜液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用,顯著提升行走操縱舒適性,但同時(shí)指出,國(guó)內(nèi)的電控?fù)Q檔操縱技術(shù)在關(guān)鍵元件設(shè)計(jì)制造、控制策略、控制器與比例閥的匹配關(guān)系等方面的差距,這些都是電控行走控制技術(shù)的研究方向。
             
               隨著國(guó)家節(jié)能排放方面的要求越來(lái)越高,液壓節(jié)能技術(shù)成為行業(yè)的研究重點(diǎn)領(lǐng)域。作者介紹了液壓元件實(shí)現(xiàn)節(jié)能的幾個(gè)途徑,著重分析了廣泛應(yīng)用的液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇技術(shù)的節(jié)能性及匹配方法;以工程機(jī)械中推土機(jī)產(chǎn)品為例,介紹了國(guó)外主要推土機(jī)廠商如卡特彼勒、小松推土機(jī)液壓技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,以電控行走控制、靜液壓轉(zhuǎn)向、液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇、負(fù)載敏感等一系列液壓系統(tǒng)和技術(shù)的應(yīng)用,指出工程機(jī)械液壓技術(shù)不斷向節(jié)能、舒適、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。

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