?克拉克KF80LF1/391-D15油泵價(jià)格好

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是主營(yíng)歐美國(guó)家進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的公司。專業(yè)銷售編碼器、傳感器、泵閥、流量計(jì)、電機(jī)馬達(dá)、儀器儀表等各種自動(dòng)化產(chǎn)品和機(jī)械設(shè)備，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車、港口、電力、石化、礦山、鋼鐵、冶金、橡膠、輪胎、造紙、印刷及機(jī)械等眾多領(lǐng)域。主要品牌有：德國(guó)力士樂REXROTH、西門SIEMENS、克拉克KRACHT、美國(guó)派克PARKER、美特斯MTS、阿斯卡ASCO、威格士VICKERS、意大利阿托斯ATOS、康茂盛CAMOZZI、杰夫倫GEFRAN、日本SMC、CKD等。

KRACHT油泵KF125RF1/197-D15是一款外嚙合齒輪泵，廣泛應(yīng)用于化工和塑料工業(yè)、海洋應(yīng)用、一般流體輸送、潤(rùn)滑油技術(shù)、燃料和可再生能源等領(lǐng)域??。油泵KF125RF1/197-D15屬于外嚙合齒輪泵，當(dāng)主動(dòng)齒輪在電機(jī)等動(dòng)力源的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起旋轉(zhuǎn)。在吸入側(cè)，兩齒輪逐漸分開，使吸入室容積增大，形成負(fù)壓，將油液從吸入管吸入泵內(nèi)；油液進(jìn)入齒槽后，隨齒輪旋轉(zhuǎn)被帶到排出，從而實(shí)現(xiàn)油液的連續(xù)輸送。

結(jié)構(gòu)組成：

泵體：通常由灰口鑄鐵制成，是油泵的主體支撐部分，為內(nèi)部的齒輪等部件提供安裝空間和工作腔室，承受油泵工作時(shí)的壓力和各種力的作用。

齒輪單元：采用高強(qiáng)度表層硬化鋼制造，經(jīng)過(guò)特殊處理具備高硬度和良好的耐磨性能。包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，依靠相互嚙合實(shí)現(xiàn)油液的吸入和排出，是油泵實(shí)現(xiàn)輸送油液功能的核心部件。

軸承及軸承套：配備特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯，用于支撐齒輪裝置的傳動(dòng)軸，確保齒輪能夠平穩(wěn)、精確地旋轉(zhuǎn)，減少磨損和振動(dòng)，提高油泵工作的穩(wěn)定性和可靠性。

密封件：標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封，防止油液從傳動(dòng)軸處泄漏；此外在泵體的結(jié)合面等位置可能還會(huì)有 O 型圈等其他密封件，保證整個(gè)油泵的密封性，防止油液泄漏和外界雜質(zhì)進(jìn)入。

驅(qū)動(dòng)軸：與外部動(dòng)力源（如電機(jī)）連接，將動(dòng)力傳遞給主動(dòng)齒輪，帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)油泵的工作，通常具有較高的強(qiáng)度和耐磨性，以適應(yīng)長(zhǎng)期的旋轉(zhuǎn)工作。

進(jìn)油口和出油口：進(jìn)油口用于將油液引入油泵，出油口則將經(jīng)過(guò)油泵加壓后的油液輸送到需要的地方，一般在進(jìn)油口和出油口可能會(huì)安裝有過(guò)濾器等附件，以保證油液的清潔度。

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