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純生物燃料飛機(jī)試飛成功
閱讀:788 發(fā)布時(shí)間:2010-6-178日在柏林-勃蘭登堡航空航天展覽上,歐洲民航飛機(jī)制造公司空中客車(Airbus)領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟完成了世界上使用純生物燃料的飛機(jī)飛行試驗(yàn)
海藻如今被看作是zui有前途的生物燃料來(lái)源,因?yàn)榕c其他生物燃料來(lái)源相比,例如麻風(fēng)樹(shù)屬或亞麻薺屬等,海藻需要的種植空間更少。在過(guò)去的兩年間,航空公司們?cè)囼?yàn)過(guò)這三種生物燃料,包括新西蘭航空公司、荷蘭*航空公司和日本航空公司,但它們?cè)谠囼?yàn)時(shí)都是將這些生物燃料與常用的噴氣燃料混合使用。上海源葉生物科技有限公司www.shyysw.com
8日在柏林-勃蘭登堡航空航天展覽上,歐洲民航飛機(jī)制造公司空中客車(Airbus)領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟完成了世界上使用純生物燃料的飛機(jī)飛行試驗(yàn)。
6月8日,“新一代鉆石DA42”飛機(jī)采用100%的海藻生物燃料,參加了此次飛行展示。這是證明生物燃料技術(shù)*可以為飛機(jī)飛行供能。這次試驗(yàn)的成功肯定了熱衷于開(kāi)發(fā)生物燃料的工程師們的努力,也會(huì)鼓勵(lì)他們進(jìn)行更深入的研究,減少飛機(jī)對(duì)環(huán)境造成的不利影響。
空中客車公司的擁有者歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(EADS)表示,特定種類的海藻中可萃取油的含量較高,這種海藻所制成的生物燃料比傳統(tǒng)噴氣燃料所提供的能量更高,而且還可以在較為貧瘠的土地或污染水域中生長(zhǎng)。
空氣質(zhì)素測(cè)量結(jié)果顯示,與傳統(tǒng)原油提取的煤油所產(chǎn)生廢氣相比,海藻生物燃料所排放的廢氣中所包含的碳?xì)浠衔镆?倍??罩锌蛙嚬具€表示,海藻生物燃料所產(chǎn)生的氮氧化合物要少40%,生成的氧化硫就更少了,這是因?yàn)榕c礦物燃料相比,生物原料中本來(lái)包含的氮成分和硫含量就要少很多。
柏林-勃蘭登堡航空航天展覽在德國(guó)的柏林展出,將從8日一直持續(xù)到13日。