鹽霧腐蝕試驗箱的空壓機工作原理是什么？

如果您對鹽霧腐蝕試驗箱以及其空壓機有任何疑問！

人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設(shè)備——鹽霧腐蝕試驗箱，在容積空間內(nèi)用人工的方法，造成鹽霧環(huán)境來對產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進行老化。與天然環(huán)境相比，鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍，且試驗溫度、濕度也大大高出自然條件，使腐蝕速度大大提高，對產(chǎn)品進行鹽霧試驗，得出結(jié)果的時間也大大縮短。

有的客戶在選擇鹽霧腐蝕試驗箱的時候，不知道使用時為什么一定要配空氣壓縮機一起操作?*，鹽霧腐蝕試驗箱的使用條件中重要的一點就是壓縮空氣，這個壓縮空氣的功能就是由空氣壓縮機來實現(xiàn)的，但是這里所講的壓縮機可不是高低溫試驗中的制冷的壓縮機。那么空壓機是如何實現(xiàn)空氣壓縮的呢?

鹽霧腐蝕試驗箱一般采用活塞式壓縮機——容積式空壓機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動?；钊綁嚎s機是一種依靠活寒往復(fù)運動使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機。屬容積型壓縮機，又稱“往復(fù)活塞式壓縮機”或“往復(fù)式壓縮機”。主要由工作腔、傳動部件、機身及輔助部件組成。工作腔直接用來壓縮氣體，由氣缸、氣缸套、氣閥、填料、活塞及活塞桿組成。活塞由活塞桿帶動在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動，活塞兩側(cè)的工作腔容積大小輪流作相反變化，容積減小一側(cè)氣體因壓力增高通過氣閥排出，容積增大一側(cè)因氣壓減小通過氣閥吸進氣體，傳動部件用以實現(xiàn)往復(fù)運動

空氣壓縮機有一個吸氣過程，將外界的空氣吸附到設(shè)備內(nèi)部，伴隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒的一端逐漸脫離嚙合形成齒間容積，且齒間容積隨時間不斷擴大，在其內(nèi)部形成一定的真空，而此時該齒間的容積又僅與吸氣口連通，因此空氣便在壓差作用下流入其中;

吸氣過程結(jié)束后，開始進行壓縮工作，同時進行封閉與輸送過程:主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即封閉過程，兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動;

未尾在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合，此為噴油過程。

鹽霧腐蝕試驗箱就是空壓機不同的運動，從而產(chǎn)生一定量的壓縮空氣，通過高壓氣管輸送到鹽霧試驗箱，利用

鹽霧試驗箱配套空壓機的指標要求：排氣壓力：≥8公斤 容積流量：≥0.12m3/min，氣罐容積：＞40L