中國(guó)臺(tái)灣巨為JOOWAY冷熱沖擊試驗(yàn)箱汽車零部件加速老化試驗(yàn)方法
- 適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了應(yīng)用可控輻照度氙燈設(shè)備對(duì)汽車內(nèi)、外飾件及材料進(jìn)行加速暴露的試驗(yàn)方法。 不包括試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間等指標(biāo)，這些指標(biāo)在汽車生產(chǎn)商的材料規(guī)范中均有說(shuō)明。 任何對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)方法的偏離，必須獲得試驗(yàn)雙方同意。
2.中國(guó)臺(tái)灣巨為JOOWAY冷熱沖擊試驗(yàn)箱原理
本測(cè)試方法用來(lái)模擬汽車內(nèi)、外飾件由于光照、高溫和潮濕等因素而遭遇的環(huán)境條件，來(lái)預(yù)測(cè)汽車材料的老化性能。
參照標(biāo)準(zhǔn) 氙燈GB標(biāo)準(zhǔn)(等同sae j2412標(biāo)準(zhǔn))
3.中國(guó)臺(tái)灣巨為JOOWAY冷熱沖擊試驗(yàn)箱試驗(yàn)設(shè)備：ETSN-900A型 水冷氙燈老化試驗(yàn)箱
4.中國(guó)臺(tái)灣巨為JOOWAY冷熱沖擊試驗(yàn)箱試驗(yàn)條件
1.為了減少測(cè)試的多變性，保證測(cè)試的度，應(yīng)依據(jù)設(shè)備制造商的指引對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和校準(zhǔn)。
2.用于噴淋、潮濕或其它用途的水不應(yīng)在試驗(yàn)樣品上留下任何沉積物或污跡。所用水中固體顆粒含量不應(yīng)超過(guò)1ppm，二氧化硅含量不超過(guò)0.2ppm，二氧化硅含量的測(cè)定應(yīng)參照ASTM D 859或ASTM D 4517。組合使用去離子法和反滲透法處理能夠得到所要求純度的水。
3.在對(duì)汽車內(nèi)飾件進(jìn)行測(cè)試時(shí)，如果可能，應(yīng)先關(guān)閉設(shè)備上的所有噴水裝置，以防止對(duì)試驗(yàn)樣品進(jìn)行意外噴淋。
4.測(cè)試汽車內(nèi)飾件時(shí)，通過(guò)安裝合適的濾光器，使氙弧燈的光譜功率分布(SPD)符合附錄D中表D2或D3。
5.測(cè)試汽車外飾件時(shí)，通過(guò)安裝合適的濾光器，使氙弧燈的光譜功率分布(SPD)符合要求，典型光譜分布范圍參照附錄D中表D1或D3。
對(duì)于汽車內(nèi)飾件的測(cè)試，可根據(jù)情況，選擇表1中的某種循環(huán)進(jìn)行測(cè)試。 - 應(yīng)用領(lǐng)域，特別是非傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展，為溫度沖擊試驗(yàn)箱工業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了新活力、新動(dòng)力?；仡櫪錈釠_擊試驗(yàn)箱工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，可以清晰地看出：時(shí)至今日，儀器儀表的應(yīng)用范圍已經(jīng)覆蓋了人類活動(dòng)的所有領(lǐng)域，并且正從傳統(tǒng)的電子電式、儀器儀表、橡膠、研發(fā)、太陽(yáng)能行業(yè)等傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)一步向生物醫(yī)學(xué)、生物工程、生態(tài)環(huán)境等非傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展。
同時(shí)，隨著新世紀(jì)航天航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域還將獲得更為迅速的拓展。例如，神州7號(hào)就應(yīng)用到環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)代科技的進(jìn)步，使冷熱沖擊試驗(yàn)箱行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣闊，越來(lái)越深入。這一切，中國(guó)臺(tái)灣巨為JOOWAY冷熱沖擊試驗(yàn)箱，無(wú)疑為環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的進(jìn)一步發(fā)展提供了又一強(qiáng)大動(dòng)力，并展示了光明美好的前景。
汽車內(nèi)飾件試驗(yàn)條件參數(shù)值
循環(huán) | 濾光器 | 輻照度 (W/(m2·nm) | 波長(zhǎng) (nm) | 暴曬循環(huán) |
1 | 窗玻璃濾光器 | 1.20±0.02 | 420 | 黑板溫度89℃±3℃，箱體空氣溫度62℃±2℃，相對(duì)濕度50%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行3.8小時(shí)光照循環(huán)；黑板溫度38℃±3℃，箱體空氣溫度38℃±3℃，相對(duì)濕度95%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行1小時(shí)黑暗循環(huán) |
2 | 窗玻璃濾光器 | 1.20±0.02 | 420 | 黑標(biāo)溫度100℃±3℃，箱體空氣溫度65℃±3℃，相對(duì)濕度20%±10%試驗(yàn)條件下運(yùn)行光照循環(huán) |
3 | 紫外延展濾光器 | 0.55±0.02 | 340 | 黑板溫度89℃±3℃，箱體空氣溫度62℃±2℃，相對(duì)濕度50%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行3.8小時(shí)光照循環(huán)；黑板溫度38℃±3℃，箱體空氣溫度38℃±3℃，相對(duì)濕度95%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行1小時(shí)黑暗循環(huán) |
對(duì)于汽車外飾件的測(cè)試，可根據(jù)情況，選擇表2中的某種循環(huán)進(jìn)行測(cè)試。
表2 汽車外飾件試驗(yàn)條件參數(shù)值
循環(huán) | 濾光器 | 輻照度 (W/(m2·nm) | 波長(zhǎng) (nm) | 曝曬循環(huán) |
1 | 日光濾光器 | 0.55±0.02 | 340 | 黑板溫度38℃±3℃，箱體空氣溫度38℃±3℃，相對(duì)濕度95%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行60分鐘黑暗循環(huán)，同時(shí)正面+背面水噴淋；
黑板溫度70℃±3℃，箱體空氣溫度47℃±3℃，相對(duì)濕度50%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行40分鐘光照循環(huán)；黑板溫度70℃±3℃，箱體空氣溫度47℃±3℃，相對(duì)濕度50%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行20分鐘光照循環(huán)，同時(shí)正面水噴淋；
黑板溫度70℃±3℃，箱體空氣溫度47℃±3℃，相對(duì)濕度50%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行60分鐘光照循環(huán) |
2 | 日光濾光器 | 0.65±0.02 | 340 | 黑標(biāo)溫度90℃±2℃，箱體空氣溫度50℃±2℃，相對(duì)濕度20%±10%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行光照循環(huán) |
3 | 紫外光延展濾光器 | 0.55±0.02 | 340 | 黑板溫度38℃±3℃，箱體空氣溫度38℃±3℃，相對(duì)濕度95%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行60分鐘黑暗循環(huán)，同時(shí)正面+背面水噴淋；
黑板溫度70℃±3℃，箱體空氣溫度47℃±3℃，相對(duì)濕度50%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行40分鐘光照循環(huán)；黑板溫度70℃±3℃，箱體空氣溫度47℃±3℃，相對(duì)濕度50%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行20分鐘光照循環(huán)，同時(shí)正面水噴淋；
黑板溫度70℃±3℃，箱體空氣溫度47℃±3℃，相對(duì)濕度50%±5%的試驗(yàn)條件下，運(yùn)行60分鐘光照循環(huán) |
