|  SpaceAge Control 公司
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| 下載：空速管|攻角傳感器（迎角傳感器）|側滑角傳感器|拖錐等標準產品技術選型手冊全文下載 |
| 下載（飛行器試飛）：SpaceAge Control 公司定制的空速管|拖錐等產品 |
| 下載（飛行器生產）:飛機生產用全靜壓管（總靜壓管）|總壓管|空速管 |
| 下載（飛行器生產）:飛機生產用大氣溫度傳感器 |
| 概述 |
| SpaceAge Control為滿足飛行試驗和飛行器測試程序中精密可靠的數據采集的需要，Spaceage Control大氣數據產品已經證明了它們在過去30多年年中在世界范圍內的價值。擁有廣泛的基于 軍事，防御，商業(yè)，研究，大學系統(tǒng)承包商和政府等行業(yè)的用戶，Spaceage Control的大氣數據產品可以為各種應用量身定做。 大多數空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)包含空速管（全靜壓管），攻角傳感器（AOA,α，也叫迎角,迎角傳感器）和側滑角傳感器（AOS,β）風向標。空速管也叫皮托管，總壓管。風向標，也叫氣流方向傳感器或流向角感應器，與精密電位計（或同步機或解析器）連接在一起，提供出一個表示相對于大氣空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)縱軸的空氣流方向的電信號。同時備有大氣總溫度傳感器可供選擇。SpaceAge Control公司生產和設計的空速管/攻角側滑角傳感器大氣數據產品系統(tǒng)獲得飛行器的攻角（AOA,α）, 側滑角傳感器（AOS,β）,外部大氣溫度（OAT）和總大氣溫度 （TAT）飛行參數。 產品包括：微型空速管/攻角側滑角傳感器系統(tǒng)、加熱/不加熱微型空速管/攻角側滑角系統(tǒng)，旋轉頭空速管/攻角側滑角系統(tǒng)、高馬赫數空速管/攻角側滑角系統(tǒng)，L型總靜壓管（全靜壓管），直柄型總壓管（全壓管）,拖錐產品、拖尾、大氣溫度傳感器。這些產品可采用飛機前端安裝、機翼下方安裝及機身等安裝方式。這些產品提供壓力和氣流方向等數據給數據采集系統(tǒng)或大氣數據計算機，用來計算飛行器的方向，空速，海拔高度和相關的信息。 產品廣泛應用于用于無人機，直升機和短距離/垂直短距起落的飛行器，戰(zhàn)斗機等軍用飛行器和民用飛行器。 另外Spaceage Control所提供的產品包括 拖錐（trailing cone）,拖尾（trailing bombs）、獨立的攻角和側滑角傳感器和相關支持設備。為了得到更多的有關飛行器上大氣數據的測量，參見美國國家航空和宇宙*（NASA）的“大氣數據測量和校準技術文件”，這個文件是有關大氣數據測量方法zui重要的原始資料，包含參考文獻和參考書目。 |
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| 選列表 |
| 下面為SpaceAge Control公司的標準的大氣數據產品選型目錄。空速管|攻角傳感器|側滑角傳感器系統(tǒng)包含空速管，攻角傳感器和側滑角傳感器（α和β）風向標。我們可以為特殊的空速管構型進行定制，其中包含單攻角側滑角傳感器、攻角側滑角傳感器、大氣總溫度傳感器和安裝擴展部件。 |
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| 訂貨號 | 標準輸出* | 外形尺寸（英寸（毫米）） | 質量 | 標稱zui大校準空速** | 加熱或不加熱 總壓/靜壓出口 | 典型飛行器 | 應用舉例和CAD文件 |  4380系列L型總壓受感器（全壓管） | 4380全壓 4420總靜壓 | 2.86 x 6.36
（72.64 x 162.54） | 0.35磅
（0.159Kg） | 450knots | 加熱 | 固定翼和旋轉翼,無人機.需要AN5812和AN5814機械接口 | 小型或中等飛機 外型及技術參數PDF |  4420系列L型總靜壓受感器 |   | 全靜壓或總壓 | 5.5 x 2.3 x 3.0
（139.7 x 58.4 x 76.2） | 0.24磅
（0.109Kg） | 450節(jié) | 加熱 | 小型或中等飛機和UAVs無人機 |  小型或中等飛機 外型及技術參數PDF | | 4207型L型和直柄型總靜壓受感器 | | 
| 攻角AOA或側滑角AOS |
3.06 x 4.1
（77.72 x 104.14）風標
| 1.00 盎司
（0.454kg）
| 450節(jié) | 加熱 | 小型或中等飛機 | 
外型及技術參數PDF | | 4239攻角傳感器 | |  | 大氣溫度 | -- | -- | -- | 加熱 | 商業(yè)、民用、軍事飛機, | 
CADfile（ACIS）
| | 大氣溫度傳感器 | | 
| 大氣溫度 | -- | -- | -- | 加熱 | 商業(yè)、民用、軍事飛機 | CADfile（ACIS）
| | 大氣溫度傳感器 | | 
| 總壓 靜壓
AOA、AOS | 30（長）x3（直徑） （762 x 76） | 6盎司 （170g） | 340+ 節(jié) | 不加熱 | 用于無人機，遙控飛行器和輕型飛機的微型裝置，一般飛行器，科研、汽車、鐵路、賽車 | 
CAD file（ACIS） | | YK100400微型空速管、攻角/側滑角傳感器系統(tǒng) | | 
| 總壓 靜壓 AOA、AOS | 28（長）x8（直徑）（711x203） | 41盎司 （1.16kg） | 500節(jié) | 不加熱 | 用于直升機和短距離/垂直短距起落的飛行器 | 
CADfile（ACIS） | | YK100510旋轉頭大氣空速管、攻角/側滑角傳感器系統(tǒng) | | 
| 總壓 靜壓 AOA、AOS |
33 （長）x8 （直徑）（838 x203）
| 56盎司 （1.59kg） | 2.5+馬赫（Mach） | 不加熱 | 用于非常高速的飛行器，非結冰條件 | 
CADfile（ACIS） | | YK100600空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（不加熱，直前端） | | 
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總壓 靜壓 AOA、AOS
| 35 （長）x8 （直徑）
（889 x 203） | 76盎司 （2.15kg） | 2.5+馬赫（Mach） | 加熱 | 用于非常高速的飛行器，非結冰條件 | 
CADfile（ACIS） | | YK100700空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（加熱，高速度） | | 
| 總壓 靜壓 AOA、AOS | 30 （長） x 8 （直徑）（762x 203）
| 76盎司 （2.15kg） | 1.5+馬赫（Mach） | 加熱 | 用于高速的飛行器，非結冰條件 | 
CADfile（ACIS） | | YK100700-02空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（加熱，高速度） | | 
| 總壓 靜壓
| 22 （長）x10（直徑）（559x 254） | 170盎司 （4.82kg） | 200節(jié) | 不加熱 | 用于直升飛機的水平螺旋槳，慢速飛機 | 
CADfile（ACIS） | | YK100800拖尾 | | 
| 總壓 靜壓
AOA （2）
AOS （2）
總的大氣溫度 | 57 （長） x 16
（直徑）（1450 x
406） | 200盎司 （5.44kg） | 1.5+馬赫（Mach） | 加熱 | 用于高速的飛行器，非結冰條件 | 
CADfile（ACIS） | | YK100900空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（不加熱，帶有總大氣溫度傳感器的4-風向標） | | 
| 靜壓 | 36 （長）x10（直徑）（914x254） | 100盎司 （3.11Kg） | 0.9馬赫 （Mach） | 不加熱 | 用于商業(yè)、民用、軍事飛機,進行靜壓源校準,符合RVSM | CADfile（ACIS）
| | YK100100拖錐 | | 
| AOA 或 AOS
| 1.5 x 3.3 x 0.5 （38 x 84 x 13） | 0.6盎司 （15g） | 340+節(jié) | 不加熱 | 用于無人機，遙控飛行器和輕型飛機的微型裝置，一般飛行器、科研、汽車、鐵路、賽車 | 
CADfile（ACIS） | | YK100386微型攻角側滑角傳感器 | | 
| AOA 或 AOS | 9 x 9 x 1（229 x
229 x 25） | 7盎司 （188g） | 2.5+馬赫（Mach） | 不加熱 | 寬范圍 | 
CADfile（ACIS） | | YK100486迎角傳感器 | | 
| 安裝和拆卸快速變換適配器 用于標準大小的空速管、攻角/側滑角傳感器系統(tǒng) | 2.7 x 2.0
（直徑）（69 x 51） | 10盎司 （283g） | 不適用 | 不適用 | 寬范圍 |
CADfile（ACIS） | | YK100588適配器 | |
| *攻角傳感器 （AOA,Angle-of-attack），側滑角傳感器 （AOS,Angle-of-Sideslip） ** 馬赫：飛行速度與聲音速度之比例 **節(jié)：速度單位，1節(jié)約為1853米（約6080英尺）/小時 |
| 下載：空速管|攻角 傳感器（迎角傳感器）|側滑角傳感器 國外軍事和民用機構應用實例 |
|  相關產品: Honeywell飛行器高度計|高度傳感器|速度傳感器
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| 相關產品: Honeywell飛行器電子羅盤|數字羅盤模塊 |
| 相關產品: 動靜壓測試儀｜全靜壓試驗器｜大氣數據測試儀 |
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| 附件和相關產品 |
| YK300992 | 技術文件：拖錐研究報告 | | YK300983 | 測試工裝：工具箱，漏氣檢查 | | YK400242 | 壓力管: 壓力，黑色，備用，1英尺（0.305m） 管 | | YK300981 | 測試工裝：筆直的靜態(tài)管 | | 附件 
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攻角側滑角傳感器標校準工裝 -
所有頭探針蓋子 -
風向標蓋子 -
空氣流量測試風向標 - 全套測試工裝
| 大氣數據產品技術資料（pdf） | | 大氣數據計算機 
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集成壓力變送器 -
氣壓計修正海拔高度 -
計算空氣速度 -
實際空速 -
馬赫數 - 靜態(tài)空氣溫度
- 遵從RTCA/DO-178B,B級， 和 RTCA/DO-160D
- 定制輸入輸出
| 大氣數據計算機技術參數（pdf） | | 相關產品 
| - 大氣總溫傳感器
- 飛行測試設備
- 整套測試工裝
- 壓力傳感器
- 拖錐
| 相關產品和合作伙伴 | |
| 相關產品:Honeywell高精度智能 高度傳感器、速度傳感器 |
| 相關產品: Honeywell電子羅盤|數字羅盤模塊 |
| 下載：空速管|攻角（迎角傳感器）|側滑角傳感器國外軍事和民用機構應用實例 |
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| 訂貨號 | 特 性 | | YK100100拖錐
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結實粗糙的不銹鋼，尼龍和復合纖維結構 -
利用標準的AN Fitting，容易與飛行器連接 -
倘若標準型號，提供備用錐體 -
用戶長度 -
可選的技術文件 | | YK100400空速管|攻傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（微型） 
| | | YK100510旋轉頭空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（高攻角）
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特別用于直升機和垂直短距起落飛行器 -
能給出攻角壓力或30°及30°以下側滑角讀數。并能給出25 ~ 200節(jié)的空速，精度為0.5% 。 -
攻角和側滑角風向標 -
靜壓和全壓獲取 -
重量: 1.16 kg -
參看 YK100510行動中 （Apache, S-92, XV-15）! | | YK10060空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（直前端，不加熱）
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提供不加熱的探針 -
攻角傳感器和側滑角風向標 -
靜壓總壓獲取 -
重量: 1.59 kg | YK10060-01空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（直前端，不加熱）
 | | | YK100700空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（加熱，高速度） 
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提供不加熱的探針 -
速率 Mach 3+ -
攻角傳感器和側滑角傳感器 -
靜壓和全壓獲取 -
重量: 1.59 kg | | YK100700-02空速管、攻角傳感器/側滑角傳感器系統(tǒng)（直前端，加熱，接近音速）
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速率 Mach 1.3+ -
提供不加熱的探針 -
攻角傳感器和側滑風向標 -
靜壓和全壓獲取 -
重量: 1.59 kg | YK100700-04空速管、攻角傳感器/傳感器側滑角傳感器系統(tǒng)（直前端，加熱，接近音速） | | YK100386微型迎角傳感器 
| YK100486側滑角傳感器 | | YK100800拖尾
 | | 附件
 | 附件： -
攻角傳感器|側滑角傳感器校準工裝 -
所有頭探針蓋子 -
攻角傳感器|側滑角傳感器蓋子 -
攻角傳感器|側滑角傳感器部件 -
全套測試工裝 | 大氣數據計算機
 | | 相關產品
 | 相關產品及配件： -
總溫感應器 -
飛行測試設備 -
整套測試工裝 -
壓力傳感器 -
尾錐 | |
