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皮托管基本工作原理
閱讀：1688 發(fā)布時間：2015-6-3
皮托管是利用安裝在流體運動方向上的兩根直管產(chǎn)生的壓差來測量液體或氣體的流速和流量的檢出元件?它是流量測量儀表中zui簡單的一種。
皮托管的構(gòu)造如圖?頭部為半球形?后為一雙層套管。測速時頭部對準(zhǔn)來流?頭部中心處小孔（總壓孔）感受來流總壓p0?經(jīng)內(nèi)管傳送至壓力計。頭部后約3～8D處的外套管壁上均勻地開有一排孔（靜壓孔）?感受來流靜壓p?經(jīng)外套管也傳至壓力計。對于不可壓縮流動?根據(jù)伯努利方程和能量方程可求出氣流馬赫數(shù)?進而再求速度。但在超聲速流動中?皮托管頭部出現(xiàn)離體激波?總壓孔感受的是波后總壓?來流靜壓也難以測準(zhǔn)?因而皮托管不再適用。
總壓孔有一定面積?它所感受的是駐點附近的平均壓強?略低于總壓?靜壓孔感受的靜壓也有一定誤差?其他如制造、安裝也會有誤差?故測算流速時應(yīng)加一個修正系數(shù)ζ。ζ值一般在0.98～1.05范圍內(nèi) ?在已知速度之氣流中校正或經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)皮托管校正而確定。皮托管結(jié)構(gòu)簡單?使用方便?用途很廣。如飛機頭部或機翼前緣常裝設(shè)皮托管?測量相對空氣的飛行速度?又稱空速管。
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