經(jīng)營：反應(yīng)釜 ,混合機(jī), 捏合機(jī), 導(dǎo)熱油爐。
砂磨機(jī)的使用與維護(hù)
一、試車
1、做好試車前的準(zhǔn)備工作。
2、檢查各部件安裝是否牢固。
3、各機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按箭頭所指方向運轉(zhuǎn)（應(yīng)點動試方向）。4、檢查冷卻水是否通暢。
5、三角帶調(diào)正適宜再起動，工作50小時后，再調(diào)正一次。
6、從筒體頂部加入研磨介質(zhì)。
7、先起動進(jìn)料泵，輸入物料待頂篩上出料后，方可起動主機(jī)。
8、較長時間停車后，再起動時，往往由于物料中的固體
[2]顆粒和研磨介質(zhì)沉降而“卡”緊分散器，尤其
是粘稠性物料在較低溫度時，“剎車”現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。此時，點動電機(jī)不能起動時，應(yīng)用手在主軸皮帶輪“盤車”輔之，以輸入少量對物料有溶解能力的溶劑，使物料溶稀松動后再起動?？傊荒軓?qiáng)行起動，以免損壞電器和機(jī)體。
9、停車時間較長，應(yīng)清理篩網(wǎng)所干結(jié)的物料。
10、 清洗分散器，只能輕微地、間歇性地轉(zhuǎn)動，因為分散器和研磨介質(zhì)在清洗液中快速運轉(zhuǎn)極易磨損破碎。
11、 使用新研磨介質(zhì)時應(yīng)進(jìn)行過篩，以清除雜質(zhì)破片等異物。
二、故障
1、送料泵不起動或工作中自停：
A：電源是否接通； B：保險絲是否熔斷。
2、主機(jī)不能起動或工作中自停：
A：保險絲是否熔斷； B：送料泵是否送料；
C：三角帶是否太松 ； D：分散器是否被卡住。
3、電機(jī)負(fù)荷過大：
A：物料粘度是否過高； B：研磨介質(zhì)是否裝量過多；
C：電器線路是否正常。
4、進(jìn)料泵不進(jìn)料：
A：管道是否漏氣； B：進(jìn)料管是否堵塞；
C：進(jìn)料泵是否已嚴(yán)重磨損； D：物料粘度是否過高。
5、生產(chǎn)效率下降：
A：研磨介質(zhì)是否太少； B：分散器是否已過度磨損；
C：研磨介質(zhì)是否 破碎。
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