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FESTO標(biāo)準(zhǔn)汽缸DNC-100-250-PPV-A技術(shù)參數(shù)
- 發(fā)布日期：
- 有效日期：
- 所 在 地：
- 產(chǎn) 地：
- 已獲點(diǎn)擊：
- 2025年1月13日
- 2025年7月13日
- 上海上海市
- 德國
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【產(chǎn)品簡介】
【詳細(xì)說明】
德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)汽缸DNC-100-250-PPV-A技術(shù)參數(shù)
德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)汽缸汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動機(jī)常用3缸（如夏利7100），1—2.5升一般為4缸發(fā)動機(jī)，3升左右的發(fā)動機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動機(jī)。按照發(fā)動機(jī)的排列方式，又可分為有W型12缸發(fā)動機(jī)（如大眾輝騰W12、奧迪A8W12）、V型12缸發(fā)動機(jī)（如奔馳S600、寶馬760）、W型8缸發(fā)動機(jī)（如帕薩特W8）、V型8缸發(fā)動機(jī)（如新奧迪A6L4.2）、水平對置6缸發(fā)動機(jī)（如斯巴魯森林人）、V型6缸發(fā)動機(jī)、直列5缸發(fā)動機(jī)和直列4缸發(fā)動機(jī)等。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
行程 250 mm
活塞直徑 100 mm
活塞桿螺紋 M20x1,5
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任何
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 （以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 0,6 - 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC 2
德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)汽缸:DNC-100-250-PPV-A
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
* Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量 1,2 J
緩沖長度 32 mm
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 4.418 N
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 4.712 N
0 mm行程時(shí)的移動質(zhì)量 1.544 g
每10 mm 行程所增加的重量 115 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 4.653 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 38 g
安裝類型 帶附件
具有內(nèi)（陰）螺紋
氣動連接 G1/2
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息 TPE-U（PU）
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
光滑處理
德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)汽缸:DNC-100-250-PPV-A
技術(shù)參數(shù)：