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            技術文章

            FESTO氣囊式氣缸優(yōu)點

            閱讀:416          發(fā)布時間:2015-2-5

                                  FESTO氣囊式氣缸優(yōu)點

            1.設計高度低:與傳統(tǒng)氣缸相比,康迪泰克氣囊式氣缸沒有活塞桿,這樣可以大大降低設計高度,使得結構更為緊湊。
            2.傾斜動作無需轉接裝置:FESTO氣囊式氣缸中有的產品傾斜角可達30 °,使得設計師在設計連接機構時更為方便。(注:若產品型號不同,則允許的偏角也不同,具體請來函咨詢)
            3.購置成本低:與傳統(tǒng)氣缸相比,F(xiàn)ESTO氣囊式氣缸不僅購置成本低,而且由于使用壽命長,無需維護,使得成本也得以降低。

            4.無摩擦=免維護:即便在工況條件較差的環(huán)境下,F(xiàn)ESTO氣囊式氣缸也能有效工作。由于氣囊式氣缸中沒有互相摩擦的零件(密封件),因此即使在灰塵、顆?;虺恋砦镔|多的環(huán)境中工作也不會磨損。
            5.耐疲勞性能好:在動態(tài)工況中FESTO氣囊式氣缸耐疲勞性也很好,因為它們不受氣候環(huán)境因素的影響以及多種化學物質的侵蝕。產品的材料已經在商用車、乘用車以及軌道車輛的生產中被廣泛應用及測試,即便承載力大,產品仍能保持較長的使用壽命。
            6.允許橫向偏心:康迪泰克氣囊式氣缸橫向偏心zui高可達30mm,在這之內仍可以保持工作的可靠性。與氣缸或液壓缸不同的是氣囊式氣缸沒有會卡塞或磨損的密封件,而且也不需要安裝易受灰塵和其它雜質影響的精密導向裝置。
            7.安裝經濟簡便:不充氣時,F(xiàn)ESTO氣囊式氣缸安裝簡單快捷,因而節(jié)省了時間和費用。而且產品彈性好,能補償較小的偏移。

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