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            杭州奧科環(huán)境試驗設(shè)備有限公司
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            高低溫試驗箱
            高低溫濕熱試驗箱
            恒溫恒濕試驗箱
            溫度沖擊試驗箱
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            恒溫試驗箱
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            老化箱燈管
            高溫紫外殺菌箱
            滌綸工業(yè)絲熱收縮烘箱
            IP防塵防水試驗設(shè)備
            沙塵試驗系統(tǒng)
            絕緣子濕熱老化試驗箱
            絕緣子熱老化試驗箱
            絕緣子熱機械性能試驗機
            絕緣子熱震試驗箱
            走字老化箱
            電能表耐久性測試系統(tǒng)
            真空干燥箱
            老化房
            大型試驗室
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            恒溫水槽
            振動試驗臺
            鹽浴槽
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            氣密性檢測儀
            尼龍增濕箱

            客車防雨密封性試驗中相關(guān)術(shù)語及試驗條件的介紹

            時間:2012-6-4閱讀:2208
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            Rain proof performance test mothed for buses
                GB/T12480規(guī)定了客車防雨密封性試驗的方法,本標準適用于GB 3730.1規(guī)定的各類客車。雙層客車及具有駕駛室和封閉式車廂的汽車可參照使
            用。
            1、術(shù)語及其定義
                本標準所述客車防雨密封性是指客車處于靜止狀態(tài),在規(guī)定的人工淋雨試驗條件下,關(guān)閉全部門、窗和孔口蓋時,防止雨水進入車廂的能力。
            1.1滲
                水從縫隙中緩慢出現(xiàn),并沿著在內(nèi)護面上漫延開去。
            1.2慢滴
                水從縫隙中出現(xiàn),并且以少于等于每分鐘60滴的速度離開車身內(nèi)護面,斷續(xù)地落下。
            1.5快滴
                水從縫隙中出現(xiàn),并且以多于每分鐘60滴的速度離開車身內(nèi)護面,斷續(xù)地落下。
            1.4流
                水從縫隙中出現(xiàn),并沿著或離開車身內(nèi)護面連續(xù)不斷地向周圍或向下流淌。
            2、試驗條件
            2.1淋雨試驗時,氣溫應(yīng)在c~35℃,氣壓應(yīng)在99~102kPa范圍內(nèi)。在室外淋雨試驗臺上進行試驗
            應(yīng)選擇晴天或陰天,并且風速不超過1.5 m/s。
            2.2淋雨試驗時,不設(shè)行李艙(箱)的客車規(guī)定的車體受雨部位及其降雨強度見表1,設(shè)行李艙(箱)的
            客車規(guī)定的車體受雨都位及其降雨強度見表2。
            表l
            ┏━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓
            ┃    受雨部位                  ┃                      降雨強度,mm/min ┃
            ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
            ┃    前圍上部                  ┃                                   +8~10            ┃
            ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
            ┃    側(cè)圍上部、后圍上部、頂部                            4~6              ┃
            ┗━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛
            注:①前圍上部是指車體前部風窗下周邊密封膠條下沿至車頂?shù)牟糠帧?br />    ②側(cè)圍上部是指車體側(cè)面?zhèn)却按翱蛳卵刂淋図數(shù)牟糠帧?br />    ⑧后圍上部是指車體后部后窗下周邊密封膠條下沿至車頂?shù)牟糠帧?/span>

            表2
            ┏━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓
            ┃    受雨部位                        ┃    降雨強度,mm/min ┃
            ┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
            ┃    一    前部                        ┃    8~10             ┃
            ┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
            ┃    側(cè)面、后部、頂部        ┃    4~6              ┃
            ┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
            ┃    底部                                ┃    6~8              ┃
            ┗━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛
            2.5噴嘴的噴射壓力為69~147 kPa。
            2.4淋雨時間為15 min。
            2.5前、后部噴嘴的軸線與客車基準y平面平行,與鉛垂方向的夾角為30。~45。,噴嘴朝向車體。側(cè)面
            噴嘴的軸線與客車基準x平面平行,與鉛垂方向的夾角為30?!?5。,噴嘴朝向車體。頂部噴嘴的軸線與
            客車基準z平面垂直,噴嘴朝向車體、底部噴嘴位于客車基準y平面兩側(cè),其軸線與客車基準x平面平
            行,與鉛垂方向的夾角為30?!?5。,噴嘴上仰朝向另一側(cè)車體。
            2.6  底部噴嘴與地板下表面距離為300~700 mm,其余部位噴嘴與車體外表面距離為500~
            1  300 mm。
            2.7噴嘴布置應(yīng)保證規(guī)定的車體外表面都被人工雨均勻覆蓋,不存在死區(qū)。

            杭州奧科環(huán)境試驗設(shè)備有限公司

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