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            上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第15年

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            德國(guó)P+F傳感器*
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            德國(guó)DAMASS丹馬士
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            德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器
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            德國(guó)REXROTH力士樂(lè)
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            德國(guó)HERION海隆
            德國(guó)TURCK圖爾克傳感器
            德國(guó)費(fèi)斯托FESTO
            德國(guó)BALLUFF巴魯夫
            德國(guó)SIEMENS西門(mén)子
            德國(guó)hirschmannn赫斯曼
            德國(guó)E+H恩德斯豪斯
            HERION/RGREN海隆諾冠
            意大利UNIVER電磁閥
            意大利CAMOZZI康茂盛
            意大利ATOS電磁閥
            美國(guó)ROSS電磁閥
            美國(guó)VICKERS威格士
            美國(guó)紐曼蒂克Numatics
            美國(guó)MTS
            美國(guó)PARKER派克
            美國(guó)ASCO阿斯卡
            美國(guó)BRAY博雷
            美國(guó)MOOG伺服閥
            美國(guó)MAC電磁閥
            英國(guó)NORGREN
            法國(guó)CROUZET高諾斯繼電器
            瑞士ABB
            瑞士Carlo Gavazzi佳樂(lè)
            日本大金DAIKIN
            日本TOYOOKI豐興
            日本CKD氣動(dòng)元件
            日本NACHI不二越
            日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
            日本KURODA黑田精工
            日本YUKEN油研
            日本TACO
            日本SMC氣動(dòng)元件
            日本SUNX神視
            德國(guó)SITEMA西特瑪
            德國(guó)NORELEM
            意大利WAIRCOM
            日本LUBE
            Wohner
            德國(guó)Maedler
            美國(guó)SQUARE D
            丹麥GRAS
            德國(guó)SICK
            日本NEMICON內(nèi)密控
            瑞士VAT

            SICK傳感器NT8-01512常見(jiàn)故障原因及處理方法

            時(shí)間:2022/10/21閱讀:725
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            SICK傳感器是稱重控制器獲取稱量精度的每一步,稱重傳感器(也稱為負(fù)荷傳感器或轉(zhuǎn)換器)是一種加工金屬?gòu)澢?fù)載的機(jī)械力轉(zhuǎn)換成機(jī)械力成電信號(hào),彎曲不超過(guò)金屬的彈性和由鍵合在點(diǎn)單元上的應(yīng)變計(jì)測(cè)得的。是一塊加工金屬的彎曲與負(fù)載的機(jī)械力和機(jī)械力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。彎曲不超過(guò)金屬的彈性和測(cè)量應(yīng)變計(jì)粘貼在電池上的點(diǎn)。只要負(fù)載施加在負(fù)載單元的適當(dāng)?shù)奈恢茫瑧?yīng)變計(jì)提供成比例的電信號(hào)。
            SICK傳感器的校準(zhǔn)曲線的距離與稱重傳感器,從零開(kāi)始負(fù)荷和小區(qū)的額定容量結(jié)束的直線的偏差。非線性測(cè)量細(xì)胞的稱量誤差在其整個(gè)工作范圍內(nèi)。為± 0.018 %的情況下的非線性規(guī)范看到了稱重傳感器的全部范圍內(nèi)。較小上的測(cè)力傳感器的重量變化,較小的距離的非線性引起的誤差。
            SICK傳感器輸出讀數(shù)的相同的施加負(fù)荷之間的差 - 由通過(guò)減小來(lái)自稱重傳感器的額定容量的負(fù)載從零,其他增加負(fù)載獲得的一個(gè)讀數(shù)。與非線性,情況下的± 0.025%滯后規(guī)范被看到在負(fù)載單元的全范圍內(nèi),并且具有小的重量變化所造成的滯后誤差減小。在應(yīng)用程序中,如配料,在那里你通常只在灌裝需要的重量測(cè)量,你可以忽略造成滯后的錯(cuò)誤。遲滯誤差通常分為在稱重傳感器的校準(zhǔn)曲線不同的區(qū)域比非線性誤差,如圖1所示。因此,這兩個(gè)錯(cuò)誤的規(guī)格組合在一些稱重傳感器的代數(shù)和,稱為綜合誤差的規(guī)范,±0.03%。
            SICK傳感器不可重復(fù)性是在相同的負(fù)載條件反復(fù)載荷稱重傳感器輸出讀數(shù)之間的差值(即,要么增加負(fù)載從零或減小來(lái)自稱重傳感器的額定容量的負(fù)載)和環(huán)境條件。的不可重復(fù)性規(guī)格為± 0.01 %,比稱重傳感器的全部范圍內(nèi)。不可重復(fù)性可以影響在任何稱量應(yīng)用體重測(cè)量。可以通過(guò)添加的不可重復(fù)性誤差稱重傳感器的組合的錯(cuò)誤確定情況下的不可重復(fù)性規(guī)范。

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