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　　雖然循環(huán)水泵在制作、裝置和運轉(zhuǎn)過程中采取了各種辦法避免水泵汽蝕的發(fā)作,但在實踐運轉(zhuǎn)時,因為種種原因會使水泵的運轉(zhuǎn)條件與設(shè)計工況之間出現(xiàn)違背,不同程度的汽蝕仍會發(fā)作。目

前循環(huán)水體系使用的循環(huán)水泵是臥式中開式雙吸泵。

　　正常運轉(zhuǎn)期間,每個涼水塔的水池液位穩(wěn)定在高液位改變不大,3#塔泵進口處設(shè)有濾網(wǎng),進口阻力較大;泵進口水面上可看見形成的小漩渦,有空氣進入泵吸進口;塔泵進口是一個直彎角,進口

管道阻力也較大。雖然循環(huán)水泵在設(shè)計裝置時考慮了吸上真空高度等問題,但實踐運轉(zhuǎn)工況下泵吸進口阻力大、吸入空氣是形成葉輪汽蝕的主要原因之一。

　　每年在新老體系大修時打開循環(huán)水泵泵殼查看葉輪,發(fā)現(xiàn)都有不同程度的汽蝕狀況,如圖2所示?，F(xiàn)在循環(huán)水泵軸端密封選用的是浸油石墨填料軟密封,引進少數(shù)循環(huán)水起隔離、冷卻及光滑

用,泵正常運轉(zhuǎn)中答應(yīng)極少數(shù)的密封水泄漏,不超過20~25滴/分鐘。循環(huán)水泵大修完運轉(zhuǎn)一段時間后,就會有水從軸封處呈線狀漏出,在倒泵停運后,漏水量有明顯增大,這說明軸封處有漏氣現(xiàn)象。

　　因為選用傳統(tǒng)填料密封的循環(huán)水泵,填料對泵軸套的磨損明顯,跟著運轉(zhuǎn)時間的延長,軸套與填料之間的徑向間隙不斷增大,假如不及時緊固填料,勢必形成其密封作用變差,空氣在大氣壓力作

用下從泵軸進入葉輪進口低壓區(qū),并隨水流進入泵的高壓區(qū),沖擊葉輪形成過流部件剝蝕及腐蝕損壞,這是形成泵葉輪及泵殼汽蝕的另一重要原因。

　　因為工藝運轉(zhuǎn)條件的限制,循環(huán)水水池液位根本控制在85%~90%之間,泵的流量和進口管路無法做大的調(diào)整,因此,關(guān)于現(xiàn)在狀況下的循環(huán)水泵,避免或減緩泵葉輪汽蝕的措施主要是在大修期間

使用環(huán)氧樹脂+貝爾佐納涂料涂敷已發(fā)作汽蝕的區(qū)域,關(guān)于無法修補的腐蝕較重的葉輪選用更換葉輪的辦法。