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            高精度裝載機電子秤(動態(tài)計量)

            閱讀:954          發(fā)布時間:2017-11-28

            高精度裝載機電子秤(動態(tài)計量)

            裝載機電子秤組成結構
            •兩個壓力傳感器,用來測定裝載機液壓系統(tǒng)的壓力變化;
            •一組(兩個)接近開關,當動臂舉升到接近開關的時候,系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集;
            •車載稱重顯示儀表,對稱重數(shù)據(jù)進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果。
            裝載機電子秤稱重儀表的構成
            稱重儀表由三部分構成:顯示器、鍵盤和智能微型打印機
            ◎顯示部分:大屏幕點陣式圖形顯示,可顯示任何圖形或字符內容,主要用于稱重狀態(tài)時觀察重量信息,設置時間、車號等即時信息使用
            ◎鍵盤:重要用于用戶操作稱重儀表時使用,例如輸入英文字母、數(shù)字、拼音等
            ◎打印機:儀表自帶智能微型點陣打印機,可將重量、累計信息、車號、單位名稱等各種信息印出來

            裝載機電子秤
            裝載機電子秤技術參數(shù)
            1、精度:單鏟精度±0.5到2%,平均精度1%,法制計量組織OIMLR51Y(b)精度等級。
            2、顯示分度值:1kg、10kg、20kg、50kg、100kg
            3、工作電壓:直流12V±30%
            4、工作電流:200mA到300mA
            5、工作溫度:液晶顯示-25℃到60℃;熒光顯示-40℃到60℃
            6、zui小稱量:200kg
            7、電子秤尺寸:210mm×170mm×50mm(長×寬×高)
            8、電子秤顯示:清晰LCD液晶顯示或熒光顯示(112mm×64mm)
            高精度裝載機電子秤(動態(tài)計量)操作環(huán)境
            1.裝載機電子秤在使用時應做預熱,提升動臂5~10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度
            2.操作中,翻斗提升時,首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端
            3.動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)
            4.選擇較平坦的地面上進行稱重
            5.提升動臂的過程應將速度控制均勻
            6.裝載機停止行駛的情況下置零較好

            高精度裝載機秤
            7.稱重過程避免裝載機行駛,如需行駛,應控制車速在10kM/h左右
            8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗
            9.電子秤開機前先啟動裝載機,電子秤關閉后再關閉裝載機電源
            10.清洗時避免水流入儀表,避免損壞
            裝載機電子秤稱重系統(tǒng)
            裝載機電子秤工作原理:
            裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份,信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn),信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。

            高精度裝載機電子秤(動態(tài))

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