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            流動(dòng)電子磅秤(車輛治超流動(dòng)磅秤)

            閱讀:510          發(fā)布時(shí)間:2020-3-8

            流動(dòng)電子磅秤(車輛治超流動(dòng)磅秤)

                流動(dòng)磅秤按稱重方式可分為動(dòng)態(tài)汽車稱重儀和靜態(tài)汽車稱重儀兩種。動(dòng)態(tài)產(chǎn)品在對(duì)汽車進(jìn)行稱重的時(shí)候無(wú)須停車,可實(shí)現(xiàn)車輛的不停車計(jì)量,但精準(zhǔn)度相比靜態(tài)產(chǎn)品稍差一些;靜態(tài)產(chǎn)品需要在汽車的各個(gè)輪子下面都放一塊稱重板, 它不但可以測(cè)量汽車的總重和軸重,還可以測(cè)量出每一個(gè)輪子的載重,因此產(chǎn)品預(yù)算要比動(dòng)態(tài)產(chǎn)品高很多,但是精準(zhǔn)度非常好。

            流動(dòng)電子磅秤
                 被廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,高速公路執(zhí)罰檢查,汽車安全性能檢測(cè),市正廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為路正,市正,安檢等部門帶來(lái)很大方便,軸重儀自身便攜式成為客戶推崇的優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品使用航空鋁合金材料,主要用于貨物車輛的靜態(tài)稱量。臺(tái)面薄,重量輕,便于攜帶。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度高,密封效果優(yōu)良。
            一、參數(shù)說(shuō)明
            : 貴虎衡器 環(huán)境溫度: -30-80℃
            型號(hào): BX7E3W 規(guī)格: 稱重臺(tái):800×350×22mm
            稱重臺(tái):800×350×22mm: 儀表:430×335×170mm 產(chǎn)量: 10000
            二、產(chǎn)品概述:
            本產(chǎn)品采用超小、便攜的手持式集成儀表,用戶將像使用手幾一樣簡(jiǎn)方便,而且此款儀表為彩屏觸摸設(shè)計(jì),更人性化,其質(zhì)量小,攜帶非常方便。非常適合于公路路正超限執(zhí)罰與公an交敬超載執(zhí)。

            治超流動(dòng)磅秤
            三、流動(dòng)磅秤規(guī)格參數(shù):
            1)尺寸: ①稱重臺(tái):800×350×22mm ②儀 表:80×220×49mm
            2)稱重量程:①輪重:0~20噸 ②軸重:0~40噸 ③整車重:0~1000噸
            3)靜態(tài)精度:±1.5% FS;動(dòng)態(tài)精度:±3% FS
            4)推薦行車速度:3-5公里/小時(shí)
            5)重量:①稱重臺(tái):27Kg(單個(gè))②儀 表:0.5Kg;
            6)穩(wěn)定可靠的無(wú)線傳輸距離:①無(wú)障礙物:25米 ②有障礙物:15米
            7)工作溫度:-30-70℃,存放溫度:-40-80℃
            8)相對(duì)溫度:<90%RH
            9)防水防塵等級(jí):①無(wú)線稱重秤臺(tái)IP67 ②無(wú)線儀表IP65
            四、功能特點(diǎn):
            1)流動(dòng)電子磅秤(車輛治超流動(dòng)磅秤)采用數(shù)字化無(wú)線傳輸,可以避免引線被壓斷現(xiàn)象,客戶使用更加方便。采用超高載頻的無(wú)線傳輸技術(shù),大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力,為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
            2)有路正、交敬和八部委三種工作模式與打印模式。
            3)兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定,具有10點(diǎn)修正,大大的提高產(chǎn)品的精度。
            4)具有時(shí)間日期顯示,車號(hào)票號(hào)輸入,儀表和兩稱重臺(tái)電池電量監(jiān)測(cè)指示等。
            5)車輛速度顯示(單位:公里/小時(shí))。
            6)采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),*消除零點(diǎn)漂移。
            7)數(shù)字化的菜單操作,簡(jiǎn)單明了。
            8)依次計(jì)量車軸多達(dá)10個(gè)。

            車輛治超流動(dòng)磅秤
            9)儀表微型打印幾,可打印時(shí)間、日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù),可作為執(zhí)罰憑證。
            10)采用標(biāo)準(zhǔn)mini-USB接口,方便與計(jì)算幾聯(lián)接。
            11)配交流充電器與車載充電器,內(nèi)置高容量蓄電池,充電一次,可檢測(cè)數(shù)百次。
            五、本系統(tǒng)在以下幾個(gè)方面有著廣泛的應(yīng)用:
            ★ 簡(jiǎn)易的汽車衡:用于原料出入庫(kù),累計(jì)產(chǎn)量,內(nèi)部結(jié)算等,由于采用 了軸計(jì)量方式,稱重臺(tái)外型尺寸比普通的汽車衡小很多,占地面積相應(yīng)也小很多,因此投資很少;由于設(shè)備重量輕,移動(dòng)方便,也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用。
            ★ 檢查超限超載:可用做交管和路正部門在公路上檢查汽車超載超限的設(shè)備,這對(duì)安全行車、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要。
            ★ 安全性能檢測(cè):可用做汽車安全性能檢測(cè)線,檢測(cè)汽車的輪(軸)重,主要使用其動(dòng)態(tài)方式,不但節(jié)省檢測(cè)線的安裝場(chǎng)地(實(shí)際也節(jié)省了場(chǎng)地投資),同時(shí)因使用動(dòng)態(tài)檢測(cè)而使檢測(cè)時(shí)間大為縮短,提高了檢測(cè)效率。
            六、流動(dòng)磅秤系統(tǒng)組成:系統(tǒng)由顯示儀表(簡(jiǎn)稱儀表)、稱重傳感器(簡(jiǎn)稱稱重臺(tái))、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng),以及引導(dǎo)板(簡(jiǎn)稱引橋)四個(gè)部分組成。
            儀表:
            ★ 副顯示器顯示軸重、軸組重之和(左輪重+右輪重=軸重;雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重,稱量結(jié)束后顯示整車總重)。
            ★ 主顯示器顯示中文菜單,包括功能選擇、參數(shù)設(shè)定、時(shí)間顯示、狀態(tài)顯示、輪重顯示、電量顯示、信號(hào)強(qiáng)度顯示等。
            ★ 打印幾可打印軸重、軸組重、總重、相應(yīng)的超限值、檢測(cè)時(shí)間、檢測(cè)單位、車牌號(hào)等。
            ★ 儀表有一個(gè)通信接口,可與電腦進(jìn)行通信。
            稱重臺(tái):采用模塊化設(shè)計(jì),由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測(cè)單元,多個(gè)檢測(cè)單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺(tái)面,這種檢測(cè)臺(tái)體積小、重量輕、厚度薄,對(duì)于地面狀況要求不嚴(yán),臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來(lái)補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)態(tài)精度高,過(guò)載能力強(qiáng),攜帶方便。

            車輛治超流動(dòng)磅秤
            引 橋:主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過(guò)稱重臺(tái),采用進(jìn)口的塑膠材料,重量輕,抗壓能力強(qiáng),耐磨擦,是做引坡的首先材料。
            綜上所述,該系統(tǒng)*的數(shù)字化無(wú)線傳輸與稱重臺(tái)分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù),該系統(tǒng)在公路、交通、電力、冶金、礦山、港口等部門有著非常廣泛的應(yīng)用,系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺(tái)秤、汽車衡等,并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動(dòng)態(tài)儀表。
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