上海叉車(chē)磅，2噸叉車(chē)電子秤多少錢(qián)
液壓叉車(chē)秤簡(jiǎn)介

液壓手動(dòng)升降，一體化的把手和輪子。

* 輪子材質(zhì)：聚氨酯、尼龍或鋼。

*車(chē)體材質(zhì)：碳鋼，表面經(jīng)噴砂、丙烯酸烤漆處理。

*配備四只合金鋼傳感器。

*內(nèi)置軟件功能：

*置零、毛重、凈重、累計(jì)、打印、通訊接口。

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液壓叉車(chē)秤簡(jiǎn)介

液壓手動(dòng)升降，一體化的把手和輪子。

* 輪子材質(zhì)：聚氨酯、尼龍或鋼。

*車(chē)體材質(zhì)：碳鋼，表面經(jīng)噴砂、丙烯酸烤漆處理。

*配備四只合金鋼傳感器。

*內(nèi)置軟件功能：

*置零、毛重、凈重、累計(jì)、打印、通訊接口。

*單位轉(zhuǎn)換kg/lb和10倍放大顯示。

*電源：6VDC可充電蓄電池。充電：220VAC。

*可選：內(nèi)置式熱敏打印機(jī)。

上海叉車(chē)磅，2噸叉車(chē)電子秤多少錢(qián)

*標(biāo)準(zhǔn)量程：1/2/2.5 t。

*貨叉：標(biāo)準(zhǔn)型1.15×0.55m或1.22×0.69

秤重原理

電子叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車(chē)電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

用途及使用場(chǎng)所

1.電子叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。

2.廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

電子叉車(chē)秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計(jì)量器具。電子叉車(chē)秤可以提供被稱(chēng)物料的累計(jì)值和打印清單。 電子叉車(chē)秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備，與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

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