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美國ISSI壓敏漆，壓敏涂料

美國ISSI壓敏漆，壓敏涂料（PSP）是用于表面壓力測(cè)量的光學(xué)傳感器。 在模型上測(cè)量表面壓力的傳統(tǒng)技術(shù)僅 限于點(diǎn)測(cè)量以及具有足夠空間安裝它們的幾何形狀。由于加工要求和傳感器本身的原因，帶有壓力抽頭和傳感器的模型的安裝和檢測(cè)通常很昂貴。PSP不受模型幾何形狀的限制。 它可以以很好的空間分辨率在每個(gè)可見點(diǎn)測(cè)量模型表面上的壓力。 就像油漆涂料一樣，使用HVLP油漆槍或噴槍將PSP應(yīng)用于表面。

美國ISSI壓敏漆。壓敏涂料是基于氧猝滅原理的壓敏涂料測(cè)壓技術(shù)為飛行器空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)研究提供了一個(gè)革新的技術(shù),與傳統(tǒng)測(cè)壓技術(shù)相比,可獲得大范圍連續(xù)的壓力數(shù)據(jù),克服預(yù)埋傳感器對(duì)飛行器表面的影響,節(jié)省了成本和時(shí)間。

PSP經(jīng)常用于風(fēng)洞研究中，作為飛機(jī)模型上某些流動(dòng)條件的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）模型的驗(yàn)證工具。 從小型學(xué)術(shù)性低速風(fēng)洞到大型跨音速研究風(fēng)洞和高超音速風(fēng)洞的風(fēng)洞在過去20多年來一直使用PSP進(jìn)行模型測(cè)試和驗(yàn)證。 如今，PSP仍然是政府和商業(yè)測(cè)試飛機(jī)，直升機(jī)，汽車，高速火車，橋梁和建筑模型及其組件的寶貴資源。 PSP還用作燃?xì)廨啓C(jī)葉片設(shè)計(jì)中薄膜冷卻效率測(cè)量的工具。

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