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維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
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聯(lián)系電話
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主營產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
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2021-9-15 閱讀(501)
| 提 供 商 | 維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司 | 資料大小 | 232.5KB |
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| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 47次 | |
| 資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數(shù) | 501次 |
附件是meister流量開關(guān)DKM/A-1/10 G3/4說明書，感興趣的客戶都可以下載查看！
meister流量開關(guān)是直接德國原裝供應(yīng)中國市場的，我們安排德國空運(yùn)到中國上海，供應(yīng)周期為4-6周。meister流量開關(guān)DKM/A-1/10 G3/4是近期供應(yīng)較多的一款產(chǎn)品！本文簡單和大家聊聊這款產(chǎn)品！
meister流量開關(guān)DKM/A-1/10 G3/4是可以測量3-10l/min流量的產(chǎn)品，不同流量等級的選擇對應(yīng)的產(chǎn)品也是不一樣的！如下圖：
液壓系統(tǒng)上的一些情況：
（一）為什么需要卸荷？
液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件在工作中時常需要停歇，在處于不工作狀態(tài)時，就不需要供油或只需要少量的油液，因此需要卸荷回路，使液壓泵輸出的油液經(jīng)卸荷回路，在很低的壓力下流回油箱。這樣，由于液壓泵空載運(yùn)行，一則，可減少功率消耗，起到節(jié)能的目的，二則，可以產(chǎn)生更少的能量損失，起到防止系統(tǒng)發(fā)熱，三則，便于實(shí)現(xiàn)液壓泵空負(fù)荷起動，提高泵的壽命和系統(tǒng)的效率。
卸荷回路可以分為兩大類，即壓力卸荷回路（液壓泵的全部或絕大部分流量在接近于零壓下流回油箱）和流量卸荷回路（液壓泵維持原來壓力，而流量在近于零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)）。
（二）不需要保壓的壓力卸荷回路
不需要保壓的卸荷回路一般直接采用液壓元件實(shí)現(xiàn)卸荷，具有M、H、K型中位機(jī)能的三位換向閥都能實(shí)現(xiàn)卸荷功能。
（三）需要保壓的卸荷回路
有些液壓系統(tǒng)在執(zhí)行元件短時間停止工作時，整個系統(tǒng)或部分系統(tǒng)（如控制系統(tǒng)）的壓力不允許為零，這時可以采用能夠保壓的卸荷回路。
meister流量開關(guān)在很多液壓系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)均有使用！需要備品備件的更換都可以在線聊聊。
可提供meister流量開關(guān)詳細(xì)咨詢！
型號的供應(yīng)：
DKM/A-1/10 G1 MS
DKM/A-1/8 G1 MS
DWG1,5 G1/2" MS
DKG-1/8 G3/4" MS NOC
DWG-12 G1/2 MS NOC
DWG-12 G1/2 MS NOC
DKM-2/1/S G1/4 MS
DKM/A-1/8 G1/2 MS
DKM-1/8 G3/4 MS
DWG-1.5 G 1/2 MS NOC
DKM/A-1/8 G1 brass COC
DKM/A-1/30 G1 brass COC
DKM/A-1/10 G3/4" VA Wechsler
RVM/U-2/7
DKM-1/60 G1 MS COC SPS
SG30x70（DKM-1/60 G1 MS COC配套）
DUG-14 G 1/2
RVMU-4/1 G 1/4 MS COC M12
DKG-1/30 G1 MS NOC
RVO/U-2/15 G 1/2" MS NOC
